伊藤發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
柴油機(jī)冒白煙
1)噴油器精密偶件失效,或噴油時(shí)間不對(duì);
2)柴油機(jī)燒機(jī)油(增壓器燒機(jī)油);
3)氣門(mén)導(dǎo)管及氣門(mén)磨損過(guò)度,機(jī)油漏入氣缸;
4)柴油中有水。
柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象
1)機(jī)油質(zhì)量太差;
2)機(jī)油壓力低;
3)機(jī)油泵工作失效;
4)軸瓦間隙過(guò)大,引起油壓過(guò)低;
5)柴油機(jī)缺水而出現(xiàn)高溫;
12kw*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-15KVA | |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
主用功率 | 12KW / 15KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | N485D | |
氣缸數(shù) | 4 | |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 | |
排量 (L) | 2.156 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 | |
氣缸套型式 | 濕式 | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 109 | |
加機(jī)油量 | 5L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級(jí) | S | |
額定電流 (A) | 22.7 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
AVR | SX460 | |
周?chē)h(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
凈重(Kg) | 658 |
伊藤發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
檢查燃油管路的接頭是否松動(dòng)和有無(wú)泄漏。
確保向發(fā)動(dòng)機(jī)供給燃油。
如果已有幾個(gè)星期沒(méi)有起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出,所以在起動(dòng)前首先用手動(dòng)注油泵給發(fā)動(dòng)機(jī)注油。
每周放出油水分離器中的水,給燃油箱加滿燃油;起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查燃油壓力是否正常
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查燃油壓力是否正常;發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行后給燃油箱加滿燃油。
每250小時(shí)從燃油箱中放出水和沉淀物。