調(diào)速裝置是歐洲獅8千瓦帶輪子的柴油發(fā)電機(jī)報價的重要部件,柴油機(jī)所帶負(fù)荷在實際運(yùn)行時是不斷變化的。
負(fù)荷變化時,尤其負(fù)荷突變時,保持歐洲獅發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,這意味著保持發(fā)電機(jī)頻率,不得出現(xiàn)飛車或停車事故;調(diào)速系統(tǒng)就是要求柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動恒定在同步轉(zhuǎn)速的裝置。
調(diào)速器有機(jī)械離心式調(diào)速器,液壓調(diào)速器和電子調(diào)速器三種。電子調(diào)速器接收轉(zhuǎn)速信號,通過電子線路分析和比較輸出調(diào)節(jié)信號來控制供油量。電子調(diào)速器的調(diào)速精度和靈敏度都比較高。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:BT-950TSI
額定功率KW:8
備用功率KW:8.2
額定頻率HZ:50
額定電壓V:AC220/380
啟動方式:電啟動
機(jī)構(gòu)類型:手推式
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:勵磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時間H:12
消聲裝置:*器
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動機(jī)型號:OU-192FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:F
工作溫度范圍:-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
長:755mm
寬:495mm
高:705mm
整機(jī)凈重:120KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):68-78
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
歐洲獅8千瓦帶輪子的柴油發(fā)電機(jī)報價的維護(hù)作業(yè)計劃實施于以下維護(hù)手段:
1、對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查;
2、清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾;
3、每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);
4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。
歐洲獅發(fā)電機(jī)組價格維護(hù)手段局限性:
1、現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試;
2、發(fā)電機(jī)組滿載以及規(guī)定時間滿負(fù)載情況下對電特性參數(shù)方面進(jìn)行測試