柴油機(jī)50千瓦發(fā)電機(jī)價(jià)格
電子調(diào)速器的控制屬于PID控制，調(diào)節(jié)應(yīng)遵循其調(diào)節(jié)規(guī)律：先調(diào)增益、再調(diào)積分，后調(diào)微分。增益電位器起比例控制作用，對(duì)轉(zhuǎn)速偏差及時(shí)作出響應(yīng)，可以改變轉(zhuǎn)速瞬態(tài)變化量；恢復(fù)電位器起積分作用，主要用來(lái)消除靜差，改善系統(tǒng)的靜態(tài)特性；執(zhí)行器補(bǔ)償電位器起微分控制作用，對(duì)轉(zhuǎn)速偏差有預(yù)測(cè)能力，可以消除系統(tǒng)滯后，減少超調(diào)，克服振蕩，使系統(tǒng)趨向穩(wěn)定，還可加快系統(tǒng)的動(dòng)作速度，減少超調(diào)時(shí)間，可以改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性；執(zhí)行器低速擺動(dòng)時(shí)順時(shí)針增加執(zhí)行器補(bǔ)償電位器，即增強(qiáng)微分作用，加快執(zhí)行器響應(yīng)；執(zhí)行器快速波動(dòng)時(shí)逆順時(shí)針減小此電位器；調(diào)整過(guò)程中有時(shí)還需要調(diào)整增益和恢復(fù)電位器。
柴油機(jī)50千瓦發(fā)電機(jī)價(jià)格
設(shè)置的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組可以快速完成啟動(dòng)，對(duì)核電站的設(shè)備、工作等起到保護(hù)的作用。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站工作中發(fā)揮著重要的作用，為核反應(yīng)堆有穩(wěn)定、可靠、安全、足夠的電源，在正常電源出現(xiàn)故障時(shí)，可以保證核反應(yīng)堆安全地關(guān)閉，不釋放放射性的物質(zhì)。針對(duì)應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)組自身的特點(diǎn)，在核電站使用中的要求等方面的內(nèi)容進(jìn)行分析，認(rèn)識(shí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站中應(yīng)用的改進(jìn)方向，為核電站的工作提供安全穩(wěn)定的電源保障。
| 50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
| 蕞大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 94 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 890 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
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