應急25kw自啟動汽油發(fā)電機

應急25kw自啟動汽油發(fā)電機汽油發(fā)電機常見故障：不能發(fā)電
（1）接線錯誤按線路圖檢查、糾正。
（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。
（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
（5）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。但是近還有有一些客戶大咨詢這些事情，在這里友力相關技術人員來給大家再詳細的介紹一下，希望那些對此有疑問的客戶能夠了解：(1)認真檢查好小型汽油發(fā)電機。重點檢查以下各點:發(fā)電機各部螺釘、螺栓有無松脫。 傳動裝置(皮帶或靠背輪)是否良好。 調(diào)速拉桿、節(jié)氣門、阻風門是否靈活自如。

應急25kw自啟動汽油發(fā)電機空載電壓太低（1）勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。（2）主發(fā)電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發(fā)電機勵磁繞組嚴重發(fā)熱，震動增大，勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。（3）自動電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測自動電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調(diào)節(jié)器。空載電壓太高④壓縮壓力是否正常,有無漏氣現(xiàn)象。高壓導線、火花塞、電源線是否清潔、完好和接牢。發(fā)電機油箱及化油器有無損壞、漏油,油路是否暢通。斷電器白金、火花塞間隙是否正確,火花是否正常。(2)檢查小型汽油發(fā)電機油池里的潤滑油質(zhì)量和數(shù)量。(3)根據(jù)備用或停電應急供電性質(zhì),備足符合規(guī)格品牌的汽油和潤滑油。
（2）整定電壓太高重新整定電壓。
勵磁機勵磁電流
（1）整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通,用萬用表檢查，替換損壞的元件。
（2）主發(fā)電機或勵磁機勵磁繞組部分短路，測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率