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云南臨滄逃生管道廠家

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱河南德遠橡塑制品有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號800*30mm
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2018/10/23 15:19:52
  • 訪問次數(shù)484
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河南德遠橡塑制品有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的*,專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道、隧道逃生管道鋼帶增強聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管、HDPE管道、內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管、3PE防腐管道、加油站輸油管、油井管、MPP電力管系列多規(guī)格管件管材產(chǎn)品。

公司廠區(qū)坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200多畝,公司與科研機構(gòu)建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系,是上海化工研究院中試基地,公司配備多條在國內(nèi)外同行業(yè)具有水平的產(chǎn)品生產(chǎn)線,公司始終堅持“創(chuàng)新、高效、誠信”為理念,吸收新創(chuàng)意,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口,*的服務(wù)跟蹤,堅持做出高品質(zhì)產(chǎn)品。秉承“追求*、創(chuàng)造輝煌”為宗旨,為客戶的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。成為廣大用戶Z可信賴的合作伙伴。依托世界公司的資源,產(chǎn)品銷售遍布全國各地,并遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥、南非等國,獲得客戶的*好評!

以質(zhì)量求生存,以信譽謀發(fā)展,我們熱忱歡迎您的惠顧,真誠期待為您服務(wù)!

 

隧道逃生管道,超高分子量聚乙烯管,鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管,HDPE管道,內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管,3PE防腐管道,襯塑管道,油井內(nèi)襯管,加油站輸油管,MPP電力管
產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
云南臨滄逃生管道廠家隧道逃生管的高抗沖擊性、高耐壓性、高耐磨性的特性用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
云南臨滄逃生管道廠家 產(chǎn)品信息

2015年9月16日*批次800逃生管道發(fā)往云南省西雙版納,標(biāo)志著我公司超高分子量聚乙烯逃生管道逐步推向市場,在得到上?;ぱ芯吭旱淖C書后,中鐵,中交隧道局對我們產(chǎn)品進行了評估實驗,得到相關(guān)機構(gòu)的認(rèn)可,逐步與我公司簽訂了合同,標(biāo)志著我公司在新型材料逃生管道方面,走在了*。云南臨滄逃生管道廠家

     針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,*采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對超高分子量聚乙烯超高分子量聚乙烯逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進行了設(shè)計。后,通過抗沖擊性試驗,對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。試驗結(jié)果表明,超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,安全可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

     截至2008年底,我國公路隧道總數(shù)已達5426座,共319×104km,然而,我國公路隧道建設(shè)起步較晚,與國外發(fā)達國家相比,相關(guān)技術(shù)水平仍較低, 加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點,導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。 盡管隨著我國公路隧道新奧法施工技術(shù)的日益成熟,穿越 復(fù)雜地質(zhì)條件隧道的相關(guān)設(shè)計理論和修筑工藝取得了一定的成果,但在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問題異常嚴(yán)峻。 
     據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重,事故統(tǒng)計如圖1所示。
     從圖1中可以看出,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的*大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。 云南臨滄逃生管道廠家
     因此,對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的安全性具有重要的現(xiàn)實意 義。然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的 選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及重量輕,搬運方便等優(yōu)良性能。 

通過對進行抗沖擊試 驗和耐壓試驗,論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。同時,還從人體工程學(xué)的角度,對超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化

對管材的設(shè)置要求:

1、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

2、隧道逃生管須經(jīng)加工方可使用,可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.隧道逃生管采用φ600~φ800mm的承插鋼管,設(shè)置起點為較新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。

4.隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

5.隧道逃生管在經(jīng)過掘進臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生為宜。

6.風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。

7.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

8.掌子面應(yīng)同時放置應(yīng)急食物箱和救護箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右一天所需的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護箱內(nèi)備包扎紗布、清潔水、常見外傷用藥等。云南臨滄逃生管道廠家

我公司主營逃生管,隧道逃生管,公路隧道逃生管,新型抗沖擊隧道逃生管,廠家直接發(fā)貨,價格便宜,歡迎新老客戶前來參觀考察。

 

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