河北加油站地埋管

河北加油站地埋管

   隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,人民的生活水平日益提高,車用汽油的需求量急劇增加,加油站作為社會(huì)成品油供應(yīng)的主要渠道,成為社會(huì)必要的市政配套設(shè)施。隨著加油站建設(shè)力度逐漸加大,對(duì)安全及環(huán)保的要求越來越高。安全、環(huán)保、高項(xiàng)的新科技技術(shù)在不斷的被應(yīng)用到加油站的建設(shè)中來。尤其在新建加油站時(shí),采用新設(shè)備、新工藝是加油站發(fā)展的趨勢(shì),公眾安全和環(huán)境保護(hù)成為一個(gè)現(xiàn)代化加油站設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則。
　　在加油站建設(shè)中,輸油管線的建設(shè)是工藝設(shè)計(jì)施工中的重要項(xiàng)目之一。傳統(tǒng)的加油站埋地輸油管線一般都采用無縫鋼管。無縫鋼管與普通水力管材相比具有強(qiáng)度高,承受內(nèi)壓力大,內(nèi)表面光滑,水力線性條件好等優(yōu)點(diǎn),在加油站的輸油管線選材中得到廣泛應(yīng)用。但無縫鋼管在施工及安裝中存在造價(jià)高;耐腐蝕性差,使用壽命短;抗?jié)B透性低,不環(huán)保;專業(yè)施工,技術(shù)要求高;連接需動(dòng)用明火,維修、施工安全系數(shù)要求高等缺點(diǎn)。由于無縫鋼管管材原因發(fā)生的事故也在不斷發(fā)生,歐洲、美國(guó)等國(guó)家已經(jīng)頒布制度禁止使用此種工藝。隨著科技的不斷發(fā)展,新型的復(fù)合管材正逐漸被推廣應(yīng)用。

河北加油站地埋管簡(jiǎn)介：

加油站三層復(fù)合輸油管管體----高密度 聚乙烯

粘結(jié)層 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結(jié)在一起

防滲層 ----純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

加油站三層復(fù)合輸油管是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性，同時(shí)也使管子容易安裝。

的特點(diǎn)：

1、由于其令人震撼的T1額定溫度，EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作，幾乎零滲漏，并其爆破壓力超過40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）,從而保持了*級(jí)別的安全性。

2、使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。

3、消除了從地下儲(chǔ)油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路，從而確保*防止地下水的進(jìn)入，并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。

4、特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測(cè)試并證明可在為10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）的壓力下用于碳?xì)浠衔?、乙醇燃料混合物以及生物燃料?/span>

5、無需混凝土管溝，因?yàn)镠DPE在結(jié)構(gòu)上對(duì)回填料重量以及動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力，30年經(jīng)驗(yàn)顯示未發(fā)生過材料故障，也未發(fā)生過任何損耗到大地中。

6、大量模擬燃料流動(dòng)情況的研究證明不導(dǎo)電的管材在靜電放電風(fēng)險(xiǎn)方面具有很大的安全空間，不會(huì)成為火源，因此就靜電放電風(fēng)險(xiǎn)而言，是一個(gè)安全的選擇。

7、豐富的電熔焊接配件可方便變換管道方向和變徑處理，對(duì)管道布局提供更大程度的靈活性和控制力。

加油站復(fù)合輸油管材有如下特點(diǎn)：

1. 內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能

2. 內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

3. 進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量

4. 額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

5. 使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復(fù)雜工況安裝

6. 具有國(guó)家化學(xué)建筑材料測(cè)試中心開具的檢測(cè)報(bào)告，品質(zhì)有保障

傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。加油站復(fù)合輸油管系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。 

歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的安陽濮陽加油站復(fù)合輸油管所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國(guó)100％，歐洲接近80％。國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大。

洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站雙層輸油管是一種新型的輸油管，內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內(nèi)一層是EVOH材質(zhì)，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑，在機(jī)器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*5mm，外管75*5mm。

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