JLQ智能氣體腰輪(羅茨)流量計
一、概述
智能氣體腰輪流量計是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體,并能進行溫度、壓力自動補償?shù)男乱淮髁坑?,氣體是一種可壓縮流體,其體積值與溫度和壓力密切相關(guān),為了貿(mào)易雙方統(tǒng)一標準,必需將實際體積轉(zhuǎn)換成基準條件下的標準體積(101.325 kPa 20℃)。為了實現(xiàn)這一目的,智能氣體腰輪流量計,能對氣體的體積進行精確修正。是石油、化工、電力、冶金等行業(yè)用于氣體計量的理想儀表。
產(chǎn)品的主要特點:
l 集高精度、溫度、壓力、流量傳感器和智能體積修正于一體,可檢測被測氣體的溫度、壓力和流量,并進行流量自動跟蹤補償和壓縮因子修正運算。
l 采用*的微機技術(shù)與高性能的集成芯片,整機功能強大,性能*。
l 電路采用表面安裝工藝,結(jié)構(gòu)緊湊、抗力強、可靠性高。
l 壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器全部內(nèi)置,使結(jié)構(gòu)更加緊湊。
l 采用*的微功耗,整機功耗低,即能憑內(nèi)置電池長期供電運行,又可由外電源供電運行。
l 按流量頻率信號,可將儀表系數(shù)分段自動進行線性修正,從而提高了儀表的使用精度。
l 具有故障自診斷和報警功能,可靠度高,采用LCD顯示,清晰直觀,讀數(shù)方便。
l 流量計帶有脈沖信號輸出,也可根據(jù)用戶需要輸出4~20mA標準模擬信號。
l 儀表自帶實時數(shù)據(jù)庫,通過RS -485通訊接口和本廠的專用MODEM配套,可組成電話抄表網(wǎng)絡(luò),便于數(shù)據(jù)的集中采集和實時管理。
l 采用*的微功耗技術(shù),整機功耗低,使用內(nèi)置電池可運行五年以上。
l 就地顯示流量值,并帶多種信號輸出功能可滿足不同現(xiàn)場及系統(tǒng)的需求。
l 采用E2PROM數(shù)據(jù)存儲芯片,保存用戶參數(shù)、廠家參數(shù)及一定的歷史記錄。
l 采用高對比度的三行液晶顯示器,可顯示日期、標準累積流量、標準瞬時流量、介質(zhì)溫度、壓力值和電池電壓。
l 具有實時數(shù)據(jù)存儲功能,可防止更換電池或突然斷電時數(shù)據(jù)丟失,在停電狀態(tài)下,內(nèi)部參數(shù)可性保存。
二、結(jié)構(gòu)與工作原理
2.1流量計由5個部分組成(見圖1)
1、智能流量積算儀2、流量傳感器3、壓力傳感器4、溫度傳感器5、氣體腰輪流量計
圖1流量計結(jié)構(gòu)原理圖
2.2智能氣體腰輪流量計的工作原理(見圖2)
智能氣體腰輪流量計,主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和智能流量積算儀等部件構(gòu)成。裝于計量室內(nèi)的一對共
軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出入口壓差(P入>P出)作用下,通過精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對位置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板間保持z佳工作間隙,實現(xiàn)了連續(xù)的無接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周,則輸出四倍計量室有效容積的氣體,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機構(gòu),傳遞到智能流量積算儀,從而顯示輸出氣體的累計體積量。其計量過程和工作原理如圖2所示(圖中僅表示了四分之一周期)。
圖2氣體腰輪流量計工作原理
三、主要技術(shù)參數(shù)與功能
3.1流量計規(guī)格、基本參數(shù)和性能指標(見表1)
※公稱壓力大于1.0Mpa的需定做,材質(zhì)一般為碳鋼或不銹鋼。
3.2標準狀態(tài)條件:P=101.325 kPa T= 293.15K
3.3使用條件:a.環(huán)境溫度:-25℃~+80℃ b.介質(zhì)溫度:-20℃~+60℃
c.相對濕度:5%~95% d.大氣壓力:86KPa~106Kpa
3.4電氣性能指標:
3.4.1工作電源:
a.內(nèi)電源:1節(jié)3VDC鋰電池,電池電壓在2.0V~3.0V時均可正常工作。
當電壓低于2.5V時,應(yīng)更換電池。
b.外電源:±24VDC±15%,紋波≤±5%,適用于4~20mA輸出,脈沖輸出,RS-485等。
3.4.2整機功耗:外電源,≤1W。
內(nèi)電源,平均功耗≤1 mW,可連續(xù)工作五年以上。
3.4.3工況脈沖輸出方式
a.工況脈沖信號,直接將流量傳感器檢測的工況脈沖信號經(jīng)光耦隔離放大輸出,高電平≥20V,低
電平≦1V。該脈沖主要用于對儀表的標定。
b.與標準體積流量成正比的頻率信號,經(jīng)光耦隔離放大輸出,高電平≥20V,低電平≤ 1V。
c.定標脈沖信號,輸出幅度0~3V,輸出脈沖寬度500ms。該脈沖主要用于城市燃氣計量的IC卡
控制裝置或其它設(shè)備。該信號1m 3輸出1個脈沖。
3.4.4(4~20)mA標準模擬電流輸出功能
與標準體積流量成正比,4mA對應(yīng)0 m 3/h,20mA對應(yīng)標準體積流量(該值可設(shè)定)。
3.4.5 RS485通信(采用光電隔離RS485通信模塊)
本積算儀通過內(nèi)裝的RS485標準接口能與個人計算機和PLC等主機連接,進行串行通信。可顯示介質(zhì)壓力、溫度、瞬時流量、累計標準流量、電池電壓。
四、選型與安裝
.1流量計選型在介質(zhì)壓力較高場所,為了提高計量的準確性,需要智能氣體腰輪流量計將工況流量轉(zhuǎn)換為標況流量 。
標準狀態(tài)(一個標準大氣壓,攝氏20℃)下的體積流量,可按下式進行換算:
其中:Q標--標準狀態(tài)下的體積流量(Nm 3 /h)
Q工--當時實際工作狀況下的體積流量(m 3/h)
P --當時管道中氣體的實際壓力,若計量過程中壓力有波動,則為管道中氣體實際平均壓力(Pa)
P=P工+B
P工--當時壓力計讀出的氣體平均表壓(Pa)
B --當時當?shù)氐拇髿鈮毫Γ≒a)
T --當時管道中氣體的實際溫度(K)若計量過程中溫度有波動,則為管道中氣體實際
平均壓力
T=t+273.15K
t --當時溫度計讀出的氣體平均攝氏溫度(℃)
4.2選型實例:
已知某一供氣管線實際工作壓力為0.5MPa~0.6MPa(表壓),介質(zhì)溫度范圍為-10℃~+40℃,供氣峰 值量為400~500Nm3/h。當?shù)卮髿鈮簽?01.3kPa,要求確定流量計的口徑。
分析:由于前面表1中給出的流量范圍為實際工作狀態(tài)下的流量范圍,因此需先將標況流量換算成工 況流量,再選擇合適的口徑。
計算:當介質(zhì)壓力、溫度時(估算選型可不考慮天然氣壓縮因子的影響),此時當處于供氣 峰期時具有體積流量,所以有:
同理,當介質(zhì)壓力、溫度時,此時當處于供氣谷期時具有最小體積流量,所以有:
Qmin | = 4000× | 101.325 | × | 273.15 + ( ? 10) | = 227.2m3/h | |
| | | ||||
| 101.3 + 1500 | 293.15 | | |
即工作狀態(tài)下介質(zhì)的流量范圍為227.2~933.7m3/h。由表1查得,需選取JLQ-1000流量計。
4.3流量計外型尺寸及安裝(見圖3和表2)
4.3.2流量計的安裝
a.用戶安裝使用前,應(yīng)詳細閱讀此說明,以保證流量計正確安裝,合理使用,以免影響正常運行和計量精度。
b.選用流量計前應(yīng)根據(jù)所計量氣體的壓力、流量、溫度及工藝流程所要求的進出口方位,正確選用適當?shù)男吞?、?guī)格(計算方法見“流量換算”)。
c.安裝流量計前應(yīng)將進出口封裝物去掉,必須防止顆粒狀雜質(zhì)掉入計量室內(nèi),如計量室表面涂有防銹油,可用汽油或煤油沖洗干凈,并嚴格清除管道內(nèi)雜質(zhì)。流量計上游應(yīng)安裝過濾器或過濾網(wǎng),以防止 銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進入計量室。d.流量計安裝時,無論進出口為垂直或水平位置,都應(yīng)盡量保持轉(zhuǎn)子軸線水平。e.當氣體壓力波動范圍較大時,為保證計量精度,流量計上游應(yīng)安裝調(diào)壓器。f.為防止新安裝管道中的銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進入流量計內(nèi),用戶應(yīng)先將過渡管安裝在流量計的安裝位置上,通氣一段時間,確保無大顆粒雜質(zhì)后,再換上流量計。安裝流量計時,應(yīng)確保流量計中心 與管線中心對齊,無錯位、并使流量計不受外力影響(包括軸向與徑向)。如管道配焊,應(yīng)安過度管, 不可直接與流量計焊接。
4.4合理化建議
建議垂直安裝流量計,氣體流向為上進下出,在特殊情況下可采取下進上出或左進右出,但訂 貨時需特殊說明,流量計出廠時標準產(chǎn)品為上進下出。安裝流量計時應(yīng)設(shè)置前后閥門和旁通管路 ,以 保證維修保養(yǎng)時,不必停氣。圖 4 、圖5、圖6 分別為 A、B 、C(進出口方位分別為上進下出、下進上 出、左進右出)三種流量計安裝管路典型系統(tǒng)圖,以供用戶參考。
4.5 流量計安裝管路各部分配管和管件尺寸必須適當,不得使流量計本體承受不正常的外力。
4.6 流量計安裝完畢后,從注油口中注入潤滑油(GB486~65 高速機油 H5 )至油窗中線(注意不能多加),
使用過程中定期或不定期檢查,確保潤滑油的充足及潔凈程度。在使用中若發(fā)現(xiàn)潤滑油發(fā)黑或油位
高于油窗中線,則說明潤滑油變質(zhì)或有雜質(zhì),此時應(yīng)更換新潤滑油。若油位低于油窗中心線 3mm,
則說明潤滑油損耗,需補充至油窗中線。加注潤滑油時,必須關(guān)閉流量計前后閥門,將流量計內(nèi)氣體排空后,再加注潤滑油。
4.6.1 流量計投入運行時,所有閥門應(yīng)緩慢開啟,以防止氣流的強烈沖擊,而損壞流量計。
4.6.2 流量計投入運行一段時間后,如發(fā)現(xiàn)過濾器壓降增大,應(yīng)清洗過濾器或更換過濾網(wǎng);如發(fā)現(xiàn)流量計 壓降增大,起步流量升高時,可用干凈汽油或煤油沖洗計量室。
4.6.3 流量計長期停用時,應(yīng)將潤滑油放空,將計量室用汽油沖洗干凈后,封住進出口,置于干燥處。 4.6.4 流量計用于計量城市燃氣(天然氣、人工煤氣等)時其雜質(zhì)含量應(yīng)符合我國 “城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范 ”
(GB50028-93)的含量標準。
4.6.5 流量計安裝連接尺寸,見表 3 及圖 4 ,法蘭按 GB/T9119-2000 標準。
4.7 進行電話通信及筆記本通信時的現(xiàn)場接線圖見圖 7
圖7電話通信及筆記本通信時的現(xiàn)場接線