產品概述:
迪爾巴流量計結構簡單、裝拆方便、壓力損失小、使用及維護費用較低,在因經濟迅猛發(fā)展而能源日益短缺的今天,是一種值得大力推廣和使用的節(jié)能型經濟流量計,特別是在管道大于200毫米口徑的情況下,迪爾巴流量計所具有的優(yōu)勢更明顯。 是目前上被*為在流量一次源檢測中精度zui高、重復性、運行zui可靠的一種新型插入式流量儀表。故在電力、冶金、石化等行業(yè)中。
工作原理:
當流體流過探頭時,在其前部產生一個高壓分布區(qū),高壓分布區(qū)的壓力略高于管道的靜壓。根據(jù)伯努利方程原理,流體流過探頭時速度加快,在探頭后部產生一個低壓分布區(qū),低壓分布區(qū)的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產生部分真空,并在探頭的兩側出現(xiàn)旋渦。流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩(wěn)定和準確對探頭的精度和性能起決定性作用。
應用領域:
迪爾巴流量計適用于多種介質測量:滿管、單向流動的,單相的氣體、蒸汽和粘度不大于10厘泊的液體,如:
1、電廠一、二次風測量 ;
2、高爐煤氣測量;
3、乙烷、乙烯、天然氣等測量;
4、煤氣、氮氣、氧氣等測量;
5、壓縮空氣測量;
6、飽和蒸汽、高低壓蒸汽測量;
7、自來水、循環(huán)水等測量防堵塞設計迪爾巴流量探頭以其的防堵設計,*擺脫了阿牛巴等插入式流量探頭易堵塞的弊端,使均速管流量探頭的防堵水平達到了*的高度。
探頭的設計特點:
截面的探頭能產生精確的壓力分布,固定的流體分離點;位于探頭側后兩邊、流體分離點之前的低壓取壓孔,可以生成穩(wěn)定的差壓信號,并且有效防堵。內部一體化結構能避免信號滲漏,提高探頭結構強度,保持*高精度。
用途和突出優(yōu)點:
1、迪爾巴流量計適用于氣體、液體和蒸汽的高精度流量測量。威力巴是一種差壓式、速率平均式流量傳感器,通過傳感器在流體中所產生的差壓進行流量測量。迪爾巴流量計反映流體真實的流速,其精度達到± 1.0%,重復性達± 0.1%。
2、迪爾巴流量計的突出優(yōu)點是:輸出一個非常穩(wěn)定、無脈動的差壓信號探頭高壓取壓孔不會被堵探頭的前部形成高壓區(qū),壓力略高于管道靜壓,阻止了顆粒進入。請注意:在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零,沒有物體會進入取壓孔。開機時,流體在管道靜壓作用下,進入彎管,很快形成了壓力平衡的狀態(tài)。當壓力平衡狀態(tài)形成以后,流體在彎管進口處遇到高壓,繞道而行,不再進入彎管中。
3、迪爾巴流量計的低壓孔實現(xiàn)本質防堵一般情況下,灰塵、沙子和顆粒在渦街力的作用下,集中在探頭的后部。這就是為什么秋天的樹葉總是集中在背風的房子后面的原因。其它的探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區(qū),在渦街力的作用下,探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來的雜質堵死。*設計,使低壓取壓孔位于探頭側后兩邊,流體分離點和尾跡區(qū)的前部。這種設計從本質上防止了堵塞并且能產生一個非常穩(wěn)定的低壓信號。
主要技術參數(shù):
1、適用壓力:0~40MPa;
2、適用溫度:-180~+550℃;
3、測量精度:±1%;
4、重復精度:±0.1%;
5、管道尺寸:DN38~DN10000圓管或方管;
6、量 程 比:大于10:1;
7、流量范圍:測量上限和下限在探頭強度和允許zui小差壓內選擇。
探頭的優(yōu)點:
1、可測量多種介質,應用范圍廣泛;
2、精度高、量程比大;
3、探頭取壓孔本質防堵;
4、測量信號穩(wěn)定、波動??;
5、管道*壓損低;
6、安裝費用低,基本免維護;
7、可以在線安裝和檢修。
迪爾巴流量計的特點:
1、穩(wěn)定的信號:
迪爾巴流量計的低壓取壓孔位于探頭側后兩邊、流體與探頭分離點之間,遠離渦流波動區(qū)域。
2、的*高精度:
迪爾巴流量計能夠保證精度的*穩(wěn)定,這是因為:
a、它不受磨損、污垢和油污的影響。
b、 結構上沒有可移動部件。
c、設計上排除了堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。在探頭前部,高靜壓區(qū)圍繞著探頭,使高壓取壓孔不會被堵塞。zui重要的是,低壓孔取在探頭側后兩邊,流體從表面斜掠而過,保護了低壓孔不會被掠動,而其它的探頭容易堵塞,因為它們的低壓取壓孔在雜質聚集的低壓波動區(qū)域。
3、zui低的安裝費用:
a、只需要進行幾英寸的線條焊接,完成安裝是非常簡單和快捷的。
b、應用工具,可以實現(xiàn)帶壓在線安裝。
c、全部的閥和各種儀器的接口只需進行簡單的裝配,需要非常低的裝配費用。
4、非常低的運行費用:
a、它是一種非收縮節(jié)流的設計,作為一種插入式流量探頭,迪爾巴流量計的運行費用是zui低的;
b、迪爾巴流量計只產生非常低的*性壓力損耗,典型的少于0.7KPa;
c、 一個孔板元件所產生的*性壓力損耗超過14KPa;
d、與孔板比較,能量損耗降低了95%。
5、連續(xù)工作的迪爾巴流量計從根本上杜絕了堵的可能,但是在以下情況下,迪爾巴流量計仍要注意防堵:
a、當引壓管泄漏,探頭高壓平衡區(qū)遭到破壞,雜質中直徑較小的顆粒就有可能進入取壓孔。
b、當管道處于停產時,由于分子的布朗運動,顆粒小的雜質有可能進入取壓孔。
c、系統(tǒng)頻繁開停機,在高壓區(qū)形成的瞬間,顆粒小的雜質有可能進入取壓孔,日積月累,就有可能造成探頭的堵塞。
d、介質中含有大量的焦油、藻類生物,或者含有纖維狀的物質,也有可能造成探頭的堵塞。
應用新技術:
*的設計帶閥門的接頭迪爾巴流量計全新的設計理念提供一個全新的概念,在儀器的接頭處內置儀表截止閥;
1、 使安裝和維護更加簡單;
2、減少裝配部件的數(shù)量,使硬件連接;
3、成本降低;
4、快捷的安裝系統(tǒng);
5、快捷插入和拔出;
6、密封驅動系統(tǒng)能夠避免損壞元件;
7、能夠分別應用于多個探頭的安裝;
8、全部安裝不超過1 小時。
流量測量系統(tǒng)性能指標:
1、測量精度:± 1% 重復精度:± 0.1%;
2、適用壓力:0~40MPa 適用溫度:- 180℃~+ 550℃;
3、測量上限:取決于探頭強度測量下限:取決于測量zui小差壓要求;
4、量 程 比:大于10∶1;
5、適用管徑:38mm~9,000mm 圓管、方管;
6、適用介質:滿管、單向流動的、單向的氣體、蒸汽和粘度不大于1 0 厘泊的液體;
使用范圍及其廣泛,它大量用于各種氣體、液體和蒸汽的測量,以下為典型應用介質:
1、氣體/液體/蒸汽;
2、天然氣/冷卻水/飽和蒸汽;
3、壓縮空氣/鍋爐水/過熱蒸汽;
4、燃氣/除鹽水;
5、氣體碳氫化合物/液體碳氫化合物;
6、熱空氣/低溫液體;
7、發(fā)生爐氣體/導熱液體。
ANSI 150# 標準碳鋼或不銹鋼法蘭 S1150C/S、S2150C/S、 S3150C/S、 S4150C/S |
ANSI 300# 標準碳鋼或不銹鋼法蘭 S1300C/S、S2300C/S、 S3300C/S、 S4300C/S |
ANSI 600# 標準碳鋼或不銹鋼法蘭 S1600C/S、S2600C/S、 S3600C/S、 S4600C/S |
介質 | 流速 | zui小差壓 |
氣體 液體 蒸汽 | 4.5m/s 0.6m/s 9.7m/s | 0.025KPa 0.25KPa 0.38KPa |
產品選型:
規(guī)格代碼 | 說明 | |||||||||
企標 | SD | 阿斯德儀表 | ||||||||
儀表種類 | DRB | 迪爾巴流量計 | ||||||||
傳感器探頭類型 | M1 | 螺紋連接(經濟)探頭 | ||||||||
M2 | 螺紋連接反面支撐探頭 | |||||||||
M3 | 法蘭連接探頭 | |||||||||
M4 | 法蘭連接反面支撐探頭 | |||||||||
M5 | 安全螺紋連接(彈簧鎖定)探頭 | |||||||||
M61 | 非安全插入式在線安裝探頭 | |||||||||
M62 | 全關插入式在線安裝探頭 | |||||||||
M7 | 特殊要求 | |||||||||
傳感器尺寸 | S1 | 10#傳感器(適用管徑:18~150mm) | ||||||||
S2 | 20#傳感器(適用管徑:150~1000mm) | |||||||||
S3 | 30#傳感器(適用管徑:300~1600mm) | |||||||||
S4 | 特殊要求 | |||||||||
管道尺寸 | Y | 圓管 外徑/壁厚(mm) | ||||||||
F | 方管 寬/高/壁厚(mm) | |||||||||
YC | 內襯管道 外徑/壁厚/內襯厚度(mm) | |||||||||
傳感器材質 | SL | 316L不銹鋼 | ||||||||
SX | 特殊要求 | |||||||||
安裝管道方向 | H | 水平方向 | ||||||||
V | 垂直方向 | |||||||||
管道材質 | CS | 碳鋼 | ||||||||
SS | 不銹鋼 | |||||||||
XX | 特殊材質 | |||||||||
接頭方式 | A | 螺紋連接接頭,側面開口 | ||||||||
B | 螺紋連接接頭,頂部卡偶 | |||||||||
BV | 內置截止閥門 | |||||||||
C | 焊接連接接頭,側面開口 | |||||||||
D | 焊接連接接頭,頂部開口 | |||||||||
DH | 高溫高壓焊接連接接頭,頂部開口 | |||||||||
K | 一體化接頭(與差壓變送器或流量轉換器配套使用) | |||||||||
AT | 內置溫度傳感器接頭 | |||||||||