歐幔德發(fā)電機(jī)300千瓦 開(kāi)架式養(yǎng)殖用備用電源

歐幔德發(fā)電機(jī)300千瓦 開(kāi)架式養(yǎng)殖用備用電源，資料由康沃控股整理，詳細(xì)信息請(qǐng)電聯(lián)，一九⑧0⑤叁六③00⑤：

上海歐幔德發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有限公司成立于2015年注冊(cè)資金1000萬(wàn)元，是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)從事發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)，柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)組的銷(xiāo)售，內(nèi)燃機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的維修、保養(yǎng)服務(wù)（除特種設(shè)備）。

1）發(fā)動(dòng)機(jī)采用高合金鑄鐵、分體式缸蓋,采用AVL切向氣道的氣缸蓋,降低了渦流比,配置渦輪增壓結(jié)構(gòu),提升了進(jìn)氣流量系數(shù)流強(qiáng)度,增加氣流壓力，提升了功率并有效降低排放。

2) 發(fā)動(dòng)機(jī) 采用雙水泵、大流量機(jī)油泵,提高了柴油機(jī)高功率下高熱負(fù)荷工作的冷卻能力;采用外置機(jī)油冷卻器,提高了冷卻潤(rùn)滑能力,滿(mǎn)足不同環(huán)境溫度的地區(qū)使用。

3)  發(fā)動(dòng)機(jī)采用增壓器中置排氣管,優(yōu)化密封結(jié)構(gòu),降低漏氣概率提高增壓器的工作效率。

4)  發(fā)動(dòng)機(jī)加大曲軸行程,增加排量。

5)  發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓力大功率燃油泵,滿(mǎn)足更大的功率需求,同時(shí)配用高強(qiáng)度專(zhuān)用聯(lián)軸器,使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,提高供油可靠性。

6}機(jī)體空濾質(zhì)量輕，空氣凈化質(zhì)量高，進(jìn)氣量大，外觀美觀。

山東康沃支持定制歐幔德機(jī)體，歐幔德是康沃旗下的子公司，定制價(jià)格更低，康沃同時(shí)提供個(gè)性化定制服務(wù)，功率、箱體（集裝箱、*箱）、移動(dòng)拖車(chē)、防雨棚、自動(dòng)化一體柜等。

山東康沃控股是國(guó)有參股的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，注冊(cè)資金達(dá)39000萬(wàn)元。是國(guó)內(nèi)從事柴油、燃?xì)?、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件及發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售、服務(wù)于一體、智能制造企業(yè)?？偛课挥谏綎|菏澤，主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋11個(gè)產(chǎn)品系列，300多個(gè)品種，產(chǎn)品廣 泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、工業(yè)水泵、農(nóng)用機(jī)械、船舶艦艇、工程機(jī)械、車(chē)用及特種機(jī)械等行業(yè)。

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柴油發(fā)電機(jī)噴油器常見(jiàn)的故障

柴油發(fā)電機(jī)噴油器常見(jiàn)故障：當(dāng)噴油壓力過(guò)低、彈簧端面磨損或彈簧彈力下降時(shí)，會(huì)使噴油器提前開(kāi)啟、延時(shí)關(guān)閉，并出現(xiàn)噴油霧化不良現(xiàn)象，導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降、燃燒不充分而排氣管冒黑煙。

　　1、密封失效、排白煙并伴有放炮聲：

　　噴油器工作時(shí)，針閥體的密封錐面由于受到針閥頻繁的強(qiáng)力沖擊和磨料磨損，錐面會(huì)逐漸出現(xiàn)劃痕或點(diǎn)蝕，配合錐面接觸寬度增加，從而造成密封失效，使噴油器滴油。當(dāng)柴油機(jī)溫度低時(shí)，排氣管有冒白煙現(xiàn)象；當(dāng)柴油機(jī)溫度高時(shí)，排氣管除冒黑煙外，還會(huì)不時(shí)地發(fā)出放炮聲。這時(shí)，若停止向該缸供油，排煙與放炮聲則迅速消失。

　　2、針閥卡死，無(wú)法噴油：

　　柴油中的水分或酸性物質(zhì)過(guò)量時(shí)會(huì)使針閥因銹蝕而被卡住；當(dāng)針閥密封錐面受損后，氣缸內(nèi)可燃混合氣也會(huì)竄入配合面并形成積炭，使針閥被卡住，噴油器無(wú)法噴油，致使該缸停止工作。

　　3、內(nèi)漏、噴油時(shí)間長(zhǎng)、啟動(dòng)困難：

　　當(dāng)針閥在針閥孔內(nèi)作頻繁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果柴油中雜質(zhì)微粒直徑過(guò)大，則會(huì)使針閥孔導(dǎo)向面逐漸磨損，致使噴油器內(nèi)漏增加、壓力下降和噴油時(shí)間延長(zhǎng)，造成柴油機(jī)啟動(dòng)困難，工作時(shí)振動(dòng)增大。

　　4、噴油器與缸蓋的結(jié)合孔漏氣、竄油：

　　若噴油器在缸蓋上的安裝孔內(nèi)有積炭，銅墊圈不完好、不平整，以石棉板或其他材質(zhì)代替紫銅材質(zhì)，或墊圈的厚度不能確保噴油器伸出缸蓋平面，都會(huì)造成散熱不良或起不到密封作用，導(dǎo)致噴油器與缸蓋的結(jié)合孔處漏氣、竄油。

　　5、冒黑煙：

　　由于高壓柴油的不斷噴射沖刷，噴油嘴噴孔會(huì)因逐漸磨損而加大，導(dǎo)致噴油壓力下降、噴射距離縮短和可燃混合氣混合不均，從而使柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，缸內(nèi)積炭也會(huì)隨之增加。