野外移動式*汽油發(fā)電機10千瓦
汽油發(fā)電機的離心式機械式調(diào)速器是直接作用調(diào)速器,也被稱為*代調(diào)速器。在離心式調(diào)速器中有二顆重球錐擺,其旋轉(zhuǎn)速度和蒸汽機相同,當蒸汽機的速度提高時,重球因離心力移到調(diào)速器的外側(cè),因此會帶動機構(gòu),關(guān)閉蒸汽機進氣閥門,使得蒸汽機速度會下降,當蒸汽機速度過低時,重球會移到調(diào)速器的內(nèi)側(cè),再開啟蒸汽機進氣閥門。依此原理即可將蒸汽機的速度控制在一定范圍內(nèi)。后來的離心式機械式調(diào)速器逐漸用飛塊代替重球感應(yīng)轉(zhuǎn)速的變化,依靠離心力和彈簧力的平衡作用來調(diào)節(jié)供油量達到調(diào)速的目的。發(fā)電機中這種調(diào)速器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,缺點是調(diào)速器外形比較大,遇到復(fù)雜的工況時,調(diào)速器必須要有輔助裝置才能正常工作。
野外移動式*汽油發(fā)電機10千瓦
(2)機組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象;機組緊固件應(yīng)不松動。
(3) 汽油發(fā)電機的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標志。
(4) 汽油發(fā)電機應(yīng)有接地良好的端子。
(5) 汽油發(fā)電機標牌內(nèi)容齊全。
2.絕緣電阻和絕緣強度
(1) 絕緣電阻:各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M。
(2) 絕緣強度:機組各獨立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗電壓1min,應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象。
型號 | YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW | |
額定電壓 (V) | 230 | |
額定電流(PET) | 43.5 | |
額定電流(LPG) | ― | |
額定電流(NG) | ― | |
相數(shù) | 單相 | |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | |
功率因數(shù) | 1 | |
頻率(Hz) | 50 | |
發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 | |
發(fā)動機零件號 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
壓縮比 | 8.5:1 | |
點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
電啟動 | 是 | |
啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
燃料類型 | PET | |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
吸氣方式 | 自然吸氣 | |
機油容量(L) | 1.4 | |
旋裝式機油濾清器 | 是 | |
缸體 | 鋁合金 | |
缸套 | 鑄鐵 | |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 | |
高溫停機 | 否 | |
低油壓停機 | 是 | |
交流發(fā)電機制造商 | 神馳 | |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 | |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 | |
勵磁類型 | 碳刷 | |
極數(shù) | 2 | |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
絕緣等級 | F | |
定子繞組材料 | 銅 | |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 | |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) | |
電機軸承 | 6206 | |
類型 | 電子 | |
Sensing | 單相 | |
調(diào)壓 | ± 5% | |
類型 | 機械調(diào)速 | |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 | |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% | |
控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部,電機上方 | |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 | |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 | |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 | |
低油壓停機 | 是 | |
頻率過低保護 | 是 |