伊藤10kw柴油發(fā)電機價格
發(fā)電機不能起動
(1)檢測蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V,視不同電壓等級而定。
由于發(fā)電機通常處于自動狀態(tài),要由蓄電池維持電子控制模塊對控制面板和整個機組狀態(tài)的監(jiān)視之間的聯(lián)絡(luò)。當(dāng)蓄電池充電產(chǎn)生故障時,無法對蓄電池進(jìn)行充電繼而引起電壓的下降。此刻必須及時進(jìn)行充電。充電的時間根據(jù)充電器額定的電流及蓄電池放電的情況確定。如果情況緊迫,可以直接換新的蓄電池。由于使用時間較長導(dǎo)致蓄電池的容量嚴(yán)重降低時,此時充滿電也無法正常起動則應(yīng)該更換新的蓄電池。
?。?)檢測蓄連接電纜線與電池接線柱與的接觸不良現(xiàn)象。
若在日常保養(yǎng)時蓄電池的電解液補充過多,很易溢到蓄電池外部繼而腐蝕外部接線柱,使接觸電阻增大,電線接觸不良。這種情況下可使用砂紙磨電纜接頭及磨接線柱腐蝕層,然后重新擰緊螺絲即可。
?。?)馬達(dá)的正負(fù)極處的電線在起動時會時接線松動,從而造成電纜的接觸不良。
?。?)燃油系統(tǒng)里由有空氣的存在引起。
這是比較常見的故障,通常是由于在更換燃油過濾器濾芯時操作不當(dāng)(如更換燃油過濾器濾芯后沒有進(jìn)行排氣工作)導(dǎo)致空氣進(jìn)入。此刻需進(jìn)行排氣處理。
伊藤10kw柴油發(fā)電機價格
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA |
輸出功率 | 11 KVA |
主用功率 | 10KW |
型號 | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機型式 | 直列三缸、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 接線方式 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護(hù)等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高m | 1.8×85×11 |
機組凈重(Kg) | 620 |
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