伊藤YT350A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)清除焊縫焊渣時(shí),應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,頭部應(yīng)避開(kāi)敲擊焊渣飛濺方向。 (19) 在負(fù)荷運(yùn)行中,焊接人員應(yīng)經(jīng)常檢查電焊機(jī)的的升溫,如超過(guò)*60℃,B級(jí)80℃時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)并降溫。 (20) 作業(yè)結(jié)束后,清理場(chǎng)地、滅絕火種,消防焊件余熱后,切斷電源,鎖好閘箱,方可離開(kāi)。驅(qū)動(dòng)信號(hào)仍然采用處理脈寬調(diào)制器輸出信號(hào)的形式。使得兩路驅(qū)動(dòng)信號(hào)的相位錯(cuò)開(kāi)(有死區(qū)),以防止兩個(gè)開(kāi)關(guān)管同時(shí)導(dǎo)通而產(chǎn)生過(guò)大電流損壞開(kāi)關(guān)管。驅(qū)動(dòng)信號(hào)的中點(diǎn)同樣下沉一定幅度,以防干擾使開(kāi)關(guān)管誤導(dǎo)通。隨著焊接生產(chǎn)自動(dòng)化和逆變弧焊電源的規(guī)模化使用,使得逆變弧焊電源維修和保養(yǎng)越來(lái)越困難,采用焊接電源的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控將能很大程度上緩解這種現(xiàn)狀.在此對(duì)基于Internet的逆變弧焊電源的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)了基于嵌入式Internet的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),并結(jié)合逆變弧焊電源進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)證明,該系統(tǒng)可以對(duì)逆變弧焊電源的焊接參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置,也可以遠(yuǎn)程檢測(cè)逆變弧焊電源的工作狀態(tài).
350A汽油發(fā)電焊機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT350A |
空載電壓 | 60-90V |
工作電壓 | 22-34V |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-350A |
可焊接焊條直徑 | 2-8mm |
焊接方式 | 手工 |
負(fù)載持續(xù)率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3KW |
動(dòng)力 | 原裝本田670 |
氣門(mén)型式 | OHV(頂置式) |
排量 | 670CC |
點(diǎn)火方式 | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
油箱容積 | 15升 |
耗油量g/hp.hr | 265/240 |
機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has |
噪音水平(7m | 75DB |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
絕緣等級(jí) | H |
防護(hù)等級(jí) | IP21 |
尺寸 | 810 *740*705 |
凈重 | 92公斤 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
伊藤YT350A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)汽油發(fā)電焊機(jī)性能介紹
1.采用伊藤動(dòng)力188F,動(dòng)力澎湃。
2.無(wú)刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù),發(fā)電效率高,提供效果更優(yōu)良的焊接電源。
3.采用高低檔電流選擇開(kāi)關(guān),不需停機(jī)與插拔快速插頭的繁瑣過(guò)程。
4.配有省油電磁閥、機(jī)油報(bào)警既節(jié)能又減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損與非正常情況起機(jī),確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的安全并延長(zhǎng)了壽命。汽油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):重量輕、體積小、便于移動(dòng)、可以生產(chǎn)功率比較大且體積很小,常態(tài)焊5.0以內(nèi)的焊條體積重量都比較小;適合移動(dòng)不方便設(shè)備的地區(qū)使用;焊接質(zhì)量較好;儀表齊全,更配有傳感式油量顯示表(帶夜光燈),與油脫離減少腐蝕安全油箱,始終遠(yuǎn)離熱源。柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)分別分為兩種形式,一是手動(dòng)試機(jī),二是自動(dòng)切換控制。
一、 手動(dòng)試機(jī)
1、柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng):先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)正常后,將控制開(kāi)關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后,柴油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。
二、 自動(dòng)切換控制
1、將控制開(kāi)關(guān)切到自動(dòng) (AUTO) ,并配合電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)(ATS)控制開(kāi)關(guān)亦須置于自動(dòng)位置使用,當(dāng)市電停止時(shí),A·T·S 會(huì)將啟動(dòng)信號(hào)給予發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)即會(huì)自動(dòng)起動(dòng)。