三相發(fā)電機YT10REM參數(shù)
油底 殼內(nèi)裝有穩(wěn)油擋板，以防止汽車顛動時油面波動過大。油底殼底 部還裝有放油螺塞，通常放油螺塞上裝有*磁鐵，以吸附潤滑 油中的金屬屑，減少發(fā)動機的磨損。在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊，防止?jié)櫥托孤?。氣缸蓋， 氣缸蓋安裝在氣缸體的上面，從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。 按 照進氣系統(tǒng)分類它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的 熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套，缸 蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻 燃燒室等高溫部分。
【品牌名稱】：伊藤動力
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【在線】：2880675546
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
| 型號 YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230V/380V |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 |
三相發(fā)電機YT10REM參數(shù)
負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套，缸 蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻 燃燒室等高溫部分。 缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔， 用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣 缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝 噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸 承孔，用以安裝凸輪軸。氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成 ，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣 缸蓋被采用得越來越多。氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響 很大，由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃 燒室的部分差別較大。
三相發(fā)電機YT10REM參數(shù)
關于動力：動力是原裝伊藤10KW的動力，發(fā)出6KW的電流相對來講是非常穩(wěn)定平衡的；四沖程汽油發(fā)電機組，減少了機器的尾氣排量，對于節(jié)能減排、環(huán)境保護都是達到歐2化標準的，可以放心購買使用！3、關于油耗：耗油量根據(jù)功率來算，當使用到滿負載每小時6KW的情況下，一箱油可以不停的使用8個小時，功率越小使用時間越長，油耗越低，節(jié)能方面非常可觀！繼續(xù)加油可以繼續(xù)使用。
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