YT10000E伊藤9kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)

YT10000E伊藤9kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)1 、箱內(nèi)燃油已盡。
2 、汽油中混有水、灰塵、膠料等。
3 、汽阻，如發(fā)動(dòng)機(jī)四周高溫使油路中的汽油蒸發(fā)。
4 、燃油箱蓋的通風(fēng)孔被堵塞。
5 、潤(rùn)滑油油面降低，自動(dòng)保護(hù)電路作用。
6 、由于缺少潤(rùn)滑油，軸承被膠結(jié)。
7 、汽油機(jī)嚴(yán)重過(guò)熱，致使活塞和氣缸膠死。
8 、永磁發(fā)電機(jī)電子點(diǎn)火器或點(diǎn)火線圈發(fā)生故障。
9 、機(jī)械零件卡死，發(fā)現(xiàn)凸輪軸折斷，正時(shí)齒輪破損，連桿，活塞斷（破）損坐故障維修
汽油機(jī)不能啟動(dòng)和啟動(dòng)困難
如果將油路、電路開(kāi)關(guān)置于啟動(dòng)（ON ）位置，手拉或按動(dòng)按紐啟動(dòng)馬達(dá)3 次左右，汽油機(jī)無(wú)聲或有啟動(dòng)征兆，但無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，這些現(xiàn)象就是汽油機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。一、順利啟動(dòng)的條件：
1 、必須達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速和環(huán)境溫度。
2 、燃料與空氣的混合比例要適當(dāng)，不能太稀或太濃。
3 、點(diǎn)火時(shí)間要正確，不能太早或太晚。
4 、壓縮良好。

YT10000E伊藤9kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)三排除故障的方法
1 、檢查燃料供給系統(tǒng)：燃油耗盡即加注，檢查化油器排油孔排油是否受阻并檢查油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題排凈情洗及疏通。否則應(yīng)
檢查主量孔有無(wú)贓物，燃油系統(tǒng)的故障一定要檢查出來(lái)，并排除，不能因可再啟動(dòng)，而對(duì)未排的系統(tǒng)故障置之不理，否則發(fā)
動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)的故障會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。
2 、檢察電路故障，該系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)時(shí)，自動(dòng)停機(jī)過(guò)程較短，沒(méi)有任何異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)檢查是否有高壓火花，一是檢查機(jī)油油
面，判斷油面警告裝置是否投入工作；二是斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電路，判別外電路是否應(yīng)震動(dòng)而接地；三是檢查電子點(diǎn)火裝置包括
高低壓線圈，充電線圈和脈沖線圈是否良好，以便可靠的判斷其內(nèi)電路是否有故障。然后根據(jù)檢查結(jié)果，逐一恢復(fù)正常的工5 、要有足夠的火花強(qiáng)度。
6 、具備以上條件后，操作者必須根據(jù)客觀條件的變化（機(jī)型的環(huán)境溫度），正確地掌握啟動(dòng)要領(lǐng)，適當(dāng)?shù)乜刂乒?jié)氣門(mén)，阻風(fēng)門(mén)等。
7 、當(dāng)以上條件如有有一項(xiàng)達(dá)不到要求時(shí)，就可能造成不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。8 、出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)把啟動(dòng)時(shí)所出現(xiàn)的癥狀作為入門(mén)向?qū)?。在癥狀不明顯時(shí)，首先檢查電路，若電路*，然后檢查油路供油情況，后再檢查其它方面。3 、當(dāng)由于過(guò)熱，缺少潤(rùn)滑油或金屬疲勞引起的一系列故障（咬死，斷裂，破損等），會(huì)使汽油機(jī)突然停機(jī)，有些帶有異常響聲，并在停機(jī)后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法再轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)生此類(lèi)故障，需對(duì)汽油機(jī)進(jìn)行修理。