汽油發(fā)電機(jī) 在工作一定時(shí)間后，由于運(yùn)轉(zhuǎn)、摩擦、震動(dòng)及負(fù)荷的變化，不可避免地要產(chǎn)生各部連接件的松動(dòng)，零件的磨損、腐蝕、疲勞、老化以及雜物堵塞現(xiàn)象，結(jié)果會(huì)使機(jī)車(chē)馬力下降，耗油增加，工效降低，各部件失調(diào)，甚至損壞。為使機(jī)車(chē)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，就必須及時(shí)地對(duì)機(jī)車(chē)各零部件進(jìn)行檢查、清洗、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整或更換某些零件等一系列技術(shù)維護(hù)措施。
| 20kw汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急自發(fā)電 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20REG | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 20KW | |
| zui大輸出 | 21.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 52.6 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
| 燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 475Q | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 總排量 | 1.5L | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
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聯(lián) 系
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汽油發(fā)電機(jī) 小型汽油發(fā)電機(jī) 小型柴油發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī)
一、簡(jiǎn)單性 由于系統(tǒng)zui為復(fù)雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換部分都以芯片內(nèi)部邏輯的形式實(shí)現(xiàn)，使系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。
二、易維護(hù)性 與簡(jiǎn)單性直接相關(guān)的是系統(tǒng)的易維護(hù)性，由于免去了復(fù)雜的控制部分，系統(tǒng)維護(hù)變成了一項(xiàng)由初級(jí)技術(shù)人員就可以完成工作，這既降低了總體維護(hù)成本、又提高了用戶滿意度。
三、高可靠性 系統(tǒng)控制部分的簡(jiǎn)單進(jìn)一步帶來(lái)了系統(tǒng)的高可靠性，這也主要是因?yàn)榧尚酒夹g(shù)相比于分離器件技術(shù)具有數(shù)倍的穩(wěn)定。
四、高性價(jià)比 系統(tǒng)以zui可靠的性能實(shí)現(xiàn)屏幕基色4096級(jí)灰度的控制，圖象顯示逼真、自然，實(shí)現(xiàn)同等顯示控制效果。
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