帶輪子7KW三相汽油發(fā)電機(jī)細(xì)節(jié)圖
帶輪子7KW三相汽油發(fā)電機(jī)
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小型柴油發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中,其調(diào)速部分仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置的方法,在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中,調(diào)速裝置的生產(chǎn)加工以及安裝調(diào)試的煩瑣工作大大增加,具有很大的弊端.采用電子控制的方法,可以*地降低工作量,而且對(duì)轉(zhuǎn)速及其他方面的控制具有很高的精度川.因此,研究采用電子控制系統(tǒng)來(lái)取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置,具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的實(shí)用價(jià)值.
控制電路的核心選用了ATMEL公司的單片機(jī)ATmegaBL. ATmegaBL是一種高性能、低功耗的8位AVR微處理器,AVR采用了Harvard結(jié)構(gòu),具有獨(dú)立的數(shù)據(jù)和程序總線(xiàn),程序存儲(chǔ)器里的指令通過(guò)一級(jí)流水線(xiàn)運(yùn)行.ATmegaBL具有8 K字節(jié)的系統(tǒng)內(nèi)可編程Flash具有同時(shí)讀寫(xiě)的能力,即RWW) ,512字節(jié)EEP-ROM,1 K字節(jié)SRAM , 32個(gè)通用vo口線(xiàn),32個(gè)通用工作寄存器,3個(gè)具有比較模式的靈活的定時(shí)器/計(jì)數(shù)器(T/C ),片內(nèi)/外中斷,可編程串行1JSART,面向字節(jié)的兩線(xiàn)串行接口,10位6路(8路為T(mén)QFP與MLF封裝)ADC,具有片內(nèi)振蕩器的可編程看門(mén)狗定時(shí)器,一個(gè)SPI串行端口,以及5種可以通過(guò)軟件進(jìn)行選擇的省電模式.