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詳細介紹
YT25REG*
這種布局的發(fā)動機的所有氣缸均是按同一角度并排成一個平面，并且只使用了一個氣缸蓋，同時其缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)也要相對簡單，好比氣缸們站成了一列縱隊。內(nèi)壓裝則是直接由扇形沖片迭壓在已經(jīng)加工的機座上，后再嵌線，并經(jīng)絕緣處理。較大容量的發(fā)電機鐵心，為增加散熱面積，常在沿軸向長度上留有數(shù)道通風溝。TFE系列發(fā)電機由于定、轉(zhuǎn)子均采用硅鋼片沖制，所以其定子鐵心是用整圓硅鋼片迭壓的 , 再與壓圈一道用CO2氣體保護焊接成一體。也許我們的機器重量、體積在市場上不是小、輕的，但我們的質(zhì)量比那些輕的、小的好。
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李
【】：
【】：021-60956074
【在線】：2880675546
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等 。
| 25KW*汽油發(fā)電機組參數(shù) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT25REG YT25REG-ATS |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 額定輸出 | 25KW |
| 輸出 | 26.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 47.3 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 啟動方式 | 電啟動 全自動啟動 |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/ |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動機型號 | 481Q |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點火順序 | 1-3-4-2 |
| 點火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
| 潤滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 李（） | |
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伊藤汽油發(fā)電機
伊藤柴油發(fā)電機
伊藤自發(fā)電焊機
伊藤柴油水泵
YT30REP YT25RGF/YT25REG YT20RGF/YT20REG YT15RGF/YT15REG YT12RGF SH11500
YT25REG*
發(fā)電機匝間保護：本保護不僅作為發(fā)電機內(nèi)部匝間短路的主保護，還可作為發(fā)電機內(nèi)部相間短路及定子繞組開焊的保護?？梢赃m應(yīng)更靈活的布局。也方便于布置增壓器類的裝置。但其主要缺點在于發(fā)動機本身的功率較低，并不適合配備6缸以上的車型。V型發(fā)動機：所謂V型發(fā)動機。
YT25REG*
W型發(fā)動機：許多人以為就像V型發(fā)動機的汽缸呈V形排列那樣， W型發(fā)動機的汽缸排列形式也一定是呈W形，其實不然，它只是近似W形排列，嚴格說來還應(yīng)屬V型發(fā)動機，至少是V型發(fā)動機的一個變種，并按一定的方式連接，嵌入鐵心槽中。這是產(chǎn)生感應(yīng)電勢，流通交流電流的部分，是發(fā)電機的核心。圈采用的導線規(guī)格、線圈臣數(shù)、并聯(lián)路數(shù)等由電磁設(shè)計確定。繞組型式有雙層迭繞、單層鏈式、單雙層式等。定子繞組嵌于鐵心槽中，還必須有層間絕緣、相間絕緣和對地絕緣。
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