詳細(xì)摘要： 對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)環(huán)境中，自動(dòng)無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē)的出現(xiàn)很好的解決了搬運(yùn)難題。如今的物流管理系統(tǒng)越來(lái)越智能，由當(dāng)初的人工操作，到現(xiàn)在的無(wú)人搬運(yùn)，大大節(jié)約了企業(yè)的人力成本，提高...

詳細(xì)摘要： 籠車(chē)物料搬運(yùn)叉車(chē)基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛；無(wú)需軌道和地標(biāo)，無(wú)需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行大規(guī)模改造，產(chǎn)品方案部署便捷；準(zhǔn)確定位托盤(pán)位置，智能調(diào)整進(jìn)叉...

詳細(xì)摘要： 托盤(pán)無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē)是藍(lán)芯科技根據(jù)不同行業(yè)的實(shí)際要求而研發(fā)的系列AMR產(chǎn)品，搭載藍(lán)芯科技LX-MRDVS視覺(jué)系統(tǒng)，通過(guò)深度視覺(jué)技術(shù)輔助叉齒精準(zhǔn)對(duì)接托盤(pán)，自動(dòng)調(diào)整位姿...

詳細(xì)摘要： 激光無(wú)人叉車(chē)搭載藍(lán)芯科技3D視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)和3D視覺(jué)避障系統(tǒng)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。四重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，最大限...

詳細(xì)摘要： 無(wú)人自主搬運(yùn)叉車(chē)是一款堆高型無(wú)人叉車(chē)，升降行程1250mm，搭載藍(lán)芯科技LX-MRDVS視覺(jué)系統(tǒng)，通過(guò)深度視覺(jué)技術(shù)輔助叉齒精準(zhǔn)對(duì)接托盤(pán)，自動(dòng)調(diào)整位姿并叉取托盤(pán)；...

詳細(xì)摘要： 智能AGV無(wú)人叉車(chē)（搬運(yùn)型），定位準(zhǔn)確，行駛路徑靈活多變，能夠適應(yīng)復(fù)雜的行駛環(huán)境。該類(lèi)型叉車(chē)AGV適用于托盤(pán)板類(lèi)貨物搬運(yùn)，大大提升了無(wú)人搬運(yùn)的工作效率。

詳細(xì)摘要： AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē)顧名思義就是不需要人工去操作的叉車(chē)設(shè)備，它可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)適用場(chǎng)景：電商倉(cāng)儲(chǔ)、工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)；高頻次的托盤(pán)搬運(yùn)，精度要求高；多班制，全...

詳細(xì)摘要： 物料搬運(yùn)叉車(chē)配備高精度視覺(jué)定位傳感器，能夠準(zhǔn)確定位托盤(pán)位置， 識(shí)別有無(wú)托盤(pán)和托盤(pán)位置，在托盤(pán)擺放不規(guī)整、擺放無(wú)序的情況下，智能調(diào)整進(jìn)叉方向，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、智能...

詳細(xì)摘要： 托盤(pán)無(wú)人叉車(chē)包含托盤(pán)叉車(chē)式AGV，用于堆棧托盤(pán)類(lèi)貨物的物流周轉(zhuǎn)，由液壓升降系統(tǒng)、差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、導(dǎo)引系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和動(dòng)力電源組...

詳細(xì)摘要： 自主無(wú)軌搬運(yùn)叉車(chē)多級(jí)安全防護(hù)：3D視覺(jué)、激光、急停、碰撞條、聲光報(bào)警等多級(jí)安全措施。實(shí)現(xiàn)全面、立體化安全防護(hù)，保證現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備安全。

詳細(xì)摘要： 無(wú)人搬運(yùn)電動(dòng)叉車(chē)主要用于生產(chǎn)線(xiàn)上的原材料配送及半成品、成品的運(yùn)輸和工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)碼垛等；在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人做某些單調(diào)、頻繁、勞動(dòng)強(qiáng)度大且重復(fù)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)或是危險(xiǎn)、惡劣...