詳細摘要： HOLLiAS MACS 系列分布式控制系統(tǒng)是和利時在總結十多年用戶需求和多行業(yè)的應用特點、積累三代DCS系統(tǒng)開發(fā)應用的基礎上，全面繼承以往系統(tǒng)的高可靠性和方便...

詳細摘要： 和利時DEH在專家的指導下，從1997年成功開發(fā)應用，至今已經(jīng)開發(fā)研制出適合于1000 MW、600MW、300MW、200MW及中小機組的汽輪機數(shù)字式電液調(diào)節(jié)...

詳細摘要： HiaGuard系統(tǒng)是和利時集團面向工業(yè)自動化安全應用自主開發(fā)的一套安全儀表系統(tǒng)（SIS），該系統(tǒng)通過TüV Rheinland的SIL3認證，符合IEC615...

詳細摘要： 和利時的壓縮機控制技術與解決方案(CCS) 實現(xiàn)了壓縮機的喘振極限線(SLL)、喘振控制線(SCL)、性能曲線和運行點根據(jù)入口運行工況進行全補償，即隨入口工況條...

詳細摘要： 在當今由互聯(lián)網(wǎng)向物聯(lián)網(wǎng)過度的時代，工業(yè)重心也發(fā)生了快速而根本性的轉變。工業(yè)4.0之前，所有的革新都是為了通過規(guī)模效應和提高生產(chǎn)率來降低成本。而未來，工業(yè)制勝的秘...

詳細摘要： 和利時的設備管理系統(tǒng)通過對各種類型儀表的統(tǒng)一管理，實現(xiàn)遠程操作。設備管理系統(tǒng)貫穿儀表的整個生命周期進行管理，優(yōu)化儀表維護流程，提高工廠設備管理水平，同時具備預診...

詳細摘要： 和利時專注于工業(yè)控制已超過20年，公司研發(fā)與工程團隊在控制及優(yōu)化領域有著深厚的技術積累與豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，基于多年對工業(yè)控制技術的掌握，可以發(fā)現(xiàn)和分析生產(chǎn)工藝過程...

詳細摘要： 和利時仿真業(yè)務一直以用戶需求為導向，專注于為用戶提供操作體驗真實、仿真精度高、系統(tǒng)功能強大的一站式仿真培訓系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品已廣泛應用與火電、新能源、石油、化工...

詳細摘要： 和利時的電氣儀表業(yè)務經(jīng)過十幾年的發(fā)展日益壯大，經(jīng)過多年豐富的工程實踐，有效結合各行業(yè)特點和各儀表特性，針對不同對象的需求，提煉出適合不同行業(yè)特點、性價比高、成熟...

詳細摘要： LE系列是和利時推出的新一代高性能中小型PLC產(chǎn)品，適合中小型工業(yè)裝備控制和分布式遠程監(jiān)控應用。LE-PLC集小型PLC產(chǎn)品緊湊的結構和中型PLC產(chǎn)品豐富的功能...

詳細摘要： LK-PLC遵循IEC61131標準，獲得德國TUV頒發(fā)的IEC61508 SIL2級功能安全證書，通過Achilles2級信息安全測試，符合國家網(wǎng)絡安全等級保...

詳細摘要： MC1000系列運動控制器是和利時結合控制和信息技術，開發(fā)出的高性能多功能運動控制器，提供高速高精度的多軸控制功能，可控制64軸，具備16軸/ms的控制能力；提...

詳細摘要： HiaSCADA是和利時基于二十余年工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)和實施經(jīng)驗，自主研發(fā)的新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng)，引入虛擬化、并行計算、負載均衡、微服務、容器、大數(shù)據(jù)處理等互聯(lián)網(wǎng)技...

詳細摘要： 和利時基于干線鐵路列車控制技術平臺和地鐵列車控制技術平臺，為城際鐵路開發(fā)出城際鐵路列車自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由CTCS2+ATO型列控車載系統(tǒng)及CCS-HS型...

詳細摘要： 列車運行控制系統(tǒng)是中國高鐵核心技術之一。和利時通過引進消化吸收和自主研發(fā)，掌握了自主知識產(chǎn)權的CTCS-2級列車運行控制系統(tǒng)核心技術。和利時CTCS-2列車運行...

詳細摘要： 和利時根據(jù)軌道交通業(yè)務發(fā)展的需要，結合城市軌道交通產(chǎn)品高安全性、高可靠性的特點，開發(fā)出綜合監(jiān)控軟件平臺，地面產(chǎn)品安全計算機平臺、車載產(chǎn)品安全計算機平臺三個核心公...

詳細摘要： 根據(jù)國內(nèi)外技術標準和安全認證體系，結合城市軌道交通CBTC系統(tǒng)的特點和運營需求，和利時依托多年高速鐵路產(chǎn)品成功開發(fā)與應用經(jīng)驗，自主研發(fā)的城市軌道交通列車控制系統(tǒng)...

詳細摘要： 和利時行車綜合自動化系統(tǒng)以實現(xiàn)“高安全、高效率、高品質服務和節(jié)能環(huán)保"的智能型城市軌道交通為目標，系統(tǒng)采用統(tǒng)一的軟硬件及網(wǎng)絡平臺用于實現(xiàn)對車輛、信號、供電、環(huán)控...

詳細摘要： 列車運行控制系統(tǒng)是中國高鐵核心技術之一，和利時通過引進消化吸收和自主研發(fā)，掌握了自主知識產(chǎn)權的列車運行控制系統(tǒng)核心技術，開發(fā)設計了CTCS-2級、CTCS-3級...

詳細摘要： PTC(Positive Train Control)系統(tǒng)是為控制列車安全、可靠、精確和有效運行而集行車調(diào)度、控制、通信等子系統(tǒng)于一體的集成系統(tǒng)。和利時開發(fā)的P...