設備描述及功能說明：
1該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2主機采用焊接結構設計制造，水平加載設計；
3大轉(zhuǎn)鼓采用國際標準設計，設計直徑1700mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），勵磁調(diào)速電機動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗；
4加載支架采用低阻尼直線元件傳動；
5日本松下伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制；
6美國世銓天津公司負荷傳感器完成對施加載荷的測量；
7疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能；
8設計有安全裝置，發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時能自動停機；
9配置強電控制箱，完成對電機的驅(qū)動控制；
10微機控制單元，配置工業(yè)控制計算機，計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換；
11計算機軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能；
| 設備型號: JY-RFT-2 設備用途: 用于轎車車輪動態(tài)徑向疲勞性能試驗 基本技術參數(shù): 設備結構：立式機架，帶有輪胎冷卻裝置 試驗工位：2 轉(zhuǎn)鼓直徑×寬度：Φ 1707.6 × 450 mm 轉(zhuǎn)鼓徑向跳動：≤ 0.20 mm | 車輪直徑：13″ ~ 24″ 車輪寬度：4″ ~ 12″ 試驗速度：Max. 140 km/h 試驗載荷：Max. 30 kN, 精度：±1% 加載方式：機械或液壓伺服閉環(huán)加載 電機功率：55 kW AC 變頻（或DC） 設備尺寸：約 L6820 mm × W1740 mm × H3100mm 設備總重：約 10t |
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