公路能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成:
高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī),主機(jī)將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值,監(jiān)控軟件將會進(jìn)行多種手段的報警提示。
公路能見度監(jiān)測站適用領(lǐng)域:
用于氣象、機(jī)場、航道、環(huán)境監(jiān)測、交通運(yùn)輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域。
系統(tǒng)配置:
1、采集器:采用工業(yè)級處理芯片,搭配ABS外殼,整體輕便、堅固美觀。具備192*64全點陣液晶顯示,可完成圖形顯示或12*4個漢字顯示(可選配7寸液晶顯示屏幕),適用于各種惡劣環(huán)境。
2、具有外部U盤存儲擴(kuò)展功能。
3、傳感器:環(huán)境溫度、濕度、露點、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、雨量傳感器、總輻射傳感器、能見度、蒸發(fā)量、路面狀況等各種氣象要素傳感器(可根據(jù)需求選配)。
4、支架:主桿表面采用熱鍍鋅、靜電噴塑工藝處理,抗腐蝕、抗氧化性強(qiáng),主桿高度3米。
5、氣象數(shù)據(jù)分析軟件1套:
數(shù)據(jù)查詢功能:支持任意時間段的各類實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)的查詢、導(dǎo)出、打印功能。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能:支持單要素統(tǒng)計功能:可按年、月、日、小時、10分鐘或任意時間段進(jìn)行單要素大值、小值、平均值的統(tǒng)計。
數(shù)據(jù)圖表功能:根據(jù)采集的數(shù)據(jù)可以形成實時曲線,并可以以柱形圖等直觀的方式呈現(xiàn)。
能見度儀
能見度儀提供與氣象能見度相關(guān)的測量,傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設(shè)計的,是繼透射式能見度儀發(fā)展起來的新一代氣象能見度監(jiān)測設(shè)備。傳感器可廣泛用于氣象臺站、遠(yuǎn)程自動氣象站以及機(jī)場、高速公路、航道、大型艦船等門。
能見度儀由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)。
能見度儀需要一個12DC的電源和一個三線RS-232/RS-485通訊線纜。儀器將氣象能見度數(shù)值和狀態(tài)信息通過通訊接口發(fā)送到監(jiān)控中心的上位機(jī)。
能見度儀提供多組內(nèi)置命令用于配置系統(tǒng)參數(shù)和控制系統(tǒng)多種功能。在組裝和維護(hù)過程中,需要一個顯示終端來檢查系統(tǒng)參數(shù),并可能用來更改參數(shù)值。
技術(shù)規(guī)格:
監(jiān)測距離 | 2-15米 |
檢測直徑 | 25.4 cm |
角度 | 30-90度 |
電源輸入 | 220VAC、24VDC |
大功耗 | 4W |
工作溫度 | -40 ℃至 +70 ℃ |
工作濕度 | 度0 至 99% |
路面狀態(tài)輸出 | 水:0.00—2mm |
冰:0.00—2mm | |
雪:0.00—10mm | |
濕滑程度:0.00—1 | |
路面溫度:-20 ℃至 +60 ℃ | |
精度 | 0.01mm |
鏡頭污染檢測 | 光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補(bǔ)償 |
路面 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
尺寸 | 400(長)×136(寬)×220(高) |
重量 | 5Kg |
安裝方位 | 應(yīng)避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。 |
安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術(shù) |