派克軸向柱塞泵樣本,美國PARKER軸向柱塞泵
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,
配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,
閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時,
將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:
柱塞+柱塞套構(gòu)成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件。
派克軸向柱塞泵樣本,美國PARKER軸向柱塞泵
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,
要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,
其徑向間隙為0.002~0.003mm 。
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,
其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,
均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,又能通過柴油。
出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,
其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,
避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。