銷售ATOS比例閥哪家好

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公司名稱上海雅恩斯機電設備有限公司
品牌
型號RZMO-P01E-010/100
所在地上海市
廠商性質其他
更新時間2023/7/26 10:03:57
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上海雅恩斯機電設備有限公司是一家深耕于產地為歐洲的氣動液壓產品的貿易型公司，涉及到的產品類型有氣動產品，液壓產品，手動工具及電動工具類，常見的電磁閥，傳感器，編碼器，泵，及各類切割工具，均有銷售。上海雅恩斯機電設備有限公司所供的產品均為原廠*產品。

目前在售的泛音工具是我司主做的一款用于車窗玻璃切割的割膠刀，泛音的產品還包含手電鉆，磁力鉆，角磨機，電剪，汽車玻璃切割機，充電槍等一系列產品。

泛音工具產品系列：

1、手電鉆：ABOP6，ABOP10，ABOP13，ASCM12，ASCM18，AWBP10，ABS18，ASB18，ASCD12，ASCD18等系列

2、磁力鉆：KBH25，KBE35，KBE50，AKBU35，KBM50，KBM65，KBU110等系列

3、角磨機：WSG11，WSG12，WSG20，AGSZ18，WPO14等系列

4、電剪：ABSS18，ABLS8 ，BSS1.6，BLS1.6，BLS2.5，BLS3.5等系列

5、汽車玻璃切割機：FMM350QSL，F(xiàn)MT250QSL，F(xiàn)SC500QSL，F(xiàn)SC1.7Q等

6、充電槍：ASW18-6，ASW8-12、ASW18-30、ASW18-45、ASW18-60

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儀器儀表泛音手電鉆，泛音磁力鉆，泛音角磨機，泛音電剪，泛音汽車玻璃切割機

產品簡介在線詢價

ATOS產品主要包括泵、閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥，ATOS所有產品均通過質量檢測，擁有專業(yè)技術人員加質量保證。意大利ATOS電磁閥，ATOS比例閥，ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥該產品種類齊全，品質優(yōu)良，RZMO-P01E-010/100阿托斯比例閥

銷售ATOS比例閥哪家好產品信息

液壓電磁比例調節(jié)閥分為壓力比例調節(jié)閥和流量比例調節(jié)閥（控制原理基本相同），常應用在控制精度較高的液壓系統(tǒng)。比例調節(jié)閥正常使用8000～12000h后，即進人工作不穩(wěn)定期，經常出現(xiàn)油路壓力不穩(wěn)、動作不到位、調節(jié)功能失效等現(xiàn)象，嚴重影響設備運行。

阿托斯比例閥常見故障處理

①設備更換比例調節(jié)閥體后，動作失控，邏輯關系錯亂。拋丸清理機更換閥體起動后，轉臺（液壓馬達驅動）動作失控、互鎖邏輯關系錯亂。最初認為是控制板故障或更換的閥體不良，再次更換，故障依舊。測量控制板輸出電壓為U2c-32c或U2a-32a，帶負載時（接人電磁閥線圈）電壓為DC 21.5V、AC 2.2V；空載時為DC 24V、AC2.4V。對控制電源復位（斷電送電操作），控制板輸出電壓為零，只有輸入信號作用后，輸出端才有電壓且保持不變（正常時輸入和輸出同時得電或斷電）。分析比例調節(jié)閥控制原理，特別是位移傳感器工作過程，認為調節(jié)閥控制系統(tǒng)此時實際工作在閉環(huán)正反饋狀態(tài)。檢查反饋電路，發(fā)現(xiàn)位移傳感器信號線8c、10c線接錯，造成二次線圈輸出信號極性錯誤，經信號轉換，極性相反，即圖17中極性變?yōu)樨摚涁摲答伜铣?，系統(tǒng)工作在閉環(huán)正反饋狀態(tài)。在輸入信號作用下，控制系統(tǒng)迅速進入自激深飽和狀態(tài)，使控制板輸出飽和(DC24V)。改正錯誤接線，故障排除。

②液壓系統(tǒng)工作時，設備運行速度不穩(wěn)定。一期成型機轉臺運行速度忽高忽低，最初認為壓力調節(jié)閥體損壞或控制板輸出不穩(wěn)定，導致液壓驅動馬達工作異常，更換閥體后故障消失，但使用3天左右，同樣故障又偶爾出現(xiàn)，更換控制板，故障依舊。懷疑液壓油臟，進行成型機液壓油全部過濾，油箱清洗和過濾網更換等維護處理，設備投運后，故障消失。

設備長期使用，由于工作環(huán)境惡劣以及維修作業(yè)，液壓油中會混入雜質而變臟，造成液壓調節(jié)閥心運動阻塞或喘動，引起液壓驅動機構工作不穩(wěn)定。

③設備操作時，控制按鈕動作后，液壓驅動機構反應遲緩，組裝拋丸清理機更換比例調節(jié)閥控制板后，液壓驅動轉臺機構從高位向低位旋轉時，斷開控制按鈕后，轉臺旋轉到位后繼續(xù)移動約0.8～1.2m才停下（正常時轉臺到位后應立即停止）。

通過比較設備故障前后控制參數，確認故障原因是控制板信號PID處理參數調整不當，控制板斜坡控制電阻、d3、d4凼值調整過小，導致控制板t4。（輸出電壓從DC0升至24V所需時間）、t(輸出電壓從DC24V降至0所需時間)設定過長，造成比例閥心回零滯后，不能及時關閉液壓油。

在液壓比例調節(jié)閥控制的設備中，引起設備執(zhí)行機構工作異常（不到位、越位或失靈等）的原因較多，諸如調節(jié)閥心磨損過度，高、低速驅動區(qū)調整不當，液壓系統(tǒng)內卸嚴重以及控制參數設定不合適等。

④液壓缸前進后退時移動速度時間相差較大。組裝磷鐵環(huán)壓脫機主缸頂出動作時間過長，為23s，偏差約16s。最初認為是設備控制電磁閥閥體油路阻塞，進行解體、清洗閥體，液壓油過濾等處理，故障未明顯改善?？紤]到主缸沖葉閥內泄嚴重也會出現(xiàn)該現(xiàn)象，于是整體更換沖葉閥，故障依舊。經了解，設備故障前曾更換過設備液壓油、夾具及主缸液壓控制流量比例調節(jié)閥控制板等維修作業(yè)，雖然更換控制板后，對其有關參數進行了調試整定，但這是在設備空載（無導桿壓脫）情況下進行的參數調整。判斷是流量比例調節(jié)閥零點調整不準確，導致液壓油缸頂出油路供油流量變小，造成油缸頂出動作時間過長。重新整定控制板參數，校正液壓流量調節(jié)閥零點，帶負載工作時，主缸頂出動作時間明顯減小，約為8s。

雖然更換的控制板型號相同，但新、舊板電子元器件參數存在差異，控制板處理信號能力發(fā)生了微小變化（這也是電氣控制裝置更換或維修后需調試的原因）。新板反饋信號轉換級零點偏移，即當閥心在零位時，控制板上匹配放大器的輸出不為零，造成位移反饋信號大小和閥心實際位移出現(xiàn)偏差，合成后的控制信號值發(fā)生變化，液壓缸頂出驅動端輸出信號電壓較低，作用在比例閥心上的電磁力矩減小，導致液壓缸頂出動作時閥心位移較小，給油量減小，造成主缸頂出動作緩慢，特別是重載時，動作更加遲緩。

阿托斯比例閥常用型號：

阿托斯比例閥 RZMO-P01E-010/100 10

阿托斯比例閥 AGMZO-A-10/100/Y 20

阿托斯比例閥 RZGO-TER-010/210/I40

阿托斯比例閥 DLHZO-T-040-V71

阿托斯比例閥 RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA

阿托斯比例閥 DLHZO-TE-040-T53/I40

阿托斯比例閥 DLHZO-TE-040-L31/I

阿托斯比例閥 AGMZO-A-10/100/Y20

阿托斯比例閥 DKZOR-AE-173-L510

阿托斯比例閥 AGMZA-A-10/250/M

阿托斯比例閥 DKZO-A-151-S5