一、系統(tǒng)簡介 微機控制電液伺服多點協(xié)調加載試驗系統(tǒng),用于對錨具、金屬制品、金屬小型構件、交通工具、建筑材料構件、砼制品構件、建筑小模型、橋墩減震橡膠墊、梁等進行: 單點靜態(tài)壓縮試驗;單點動態(tài)壓縮試驗; 單點低頻疲勞試驗; 單點低周循環(huán)疲勞試驗; 簡支梁三點彎曲動靜試驗; 組合梁三點彎曲動靜試驗; 多點協(xié)調加載試驗; 結構力學試驗; 交通工具造簸試驗。 其他需要多點協(xié)調可控的試驗,試驗過程可以根據用戶要求編制。
二、系統(tǒng)構成 通常由以下子系統(tǒng)構成:油源、承載框架、伺服作動器、液壓控制系統(tǒng)、基于傳感器和PCI的軟件測量控制系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)。
1.油源 一般采用多路復合相對獨立的設計。每個加載點對應單獨的作動器,配備單獨的電機油泵組,使得各加載點之間基本沒有液壓層面的相互干擾。為了在長期不間斷工作條件下維持理想的油溫,油箱采用大容量設計,同時設置了合適的冷卻裝置(盡可能地采用風冷方式,以方便安裝和維護)。油箱是密封式的,選擇濾油器時亦保留了較大的冗余度,使得油源系統(tǒng)維護工作量變得很小,通常工況下3年以內不需要更換濾油器和補充液壓油。
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承載框架 作為有30多年歷史的試驗機廠(浙江競遠機械設備有限公司),我們有經驗豐富的工程師隊伍和從鑄造到鈑金的完整的機加工能力,從設計到制造、檢驗均處于*范圍內,可以根據用戶需要設計和制作多種規(guī)格的承載框架和反力墻。
3.伺服作動器 作動器在設計上主要根據系統(tǒng)的總體性能要求來確定作動器的間隙、摩擦、泄漏等諸多參數。在此基礎上,對執(zhí)行機構的基本結構和確定的各參數進行綜合調整,優(yōu)化設計,以獲得系統(tǒng)所需的諧振頻率及液壓固有頻率。這樣可以發(fā)送機構諧振與液壓系統(tǒng)的耦合所造成的低頻小阻尼綜合諧振狀態(tài),提高系統(tǒng)的頻響和工作穩(wěn)定性。動密封件全部采用進口,保證了低摩擦、無外漏、無爬行、無澀滯、高響應、長壽命,滿足了伺服作動器靜態(tài)精度、動態(tài)品質的要求;活塞桿的機械加工是屬于超精加工,其工藝非??季俊;钊麠U上的硬鉻電鍍層經過磨削與拋光,其粗糙度小于Ra0.2μ,活塞桿表面形成鏡面,這是保證活塞桿不泄漏的重要條件;位移傳感器內置,傳感鐵芯運動不受外來干擾,克服了旋轉影響,降低了故障率。
4.液壓控制系統(tǒng) 系統(tǒng)中的關鍵元件電液伺服閥采用世界美國MOOG的產品,具有精度高、靈敏度好、盲區(qū)小、響應快、性能穩(wěn)定可靠的特點,是靜態(tài)試驗和低頻動態(tài)試驗設備中液壓控制的品牌。針對MOOG閥對油液清潔度要求較高的特點,在裝機調試前安排有專門的液壓系統(tǒng)清潔工藝,有效地解決了這個問題,至今未發(fā)生使用中閥堵塞引起的故障。 液壓系統(tǒng)中其他元器件均采用國內的立新產品。
5. 基于傳感器和PCI的軟件測量控制系統(tǒng) 該系統(tǒng)硬件和軟件都具有自主知識產權,可以根據實際需要隨時作出調整和修改。在性能相同或相近的同時,維護成本與使用進口控制器相比低很多。 系統(tǒng)硬件采用基于PCI總線的插卡式方案,具有與PC機兼容性好,速度快的特點。全卡數字化設計,沒有任何模擬調整環(huán)節(jié),板卡質量取決于設計、制作工藝和元器件質量,因此性能十分穩(wěn)定,通用性和一致性亦很好。在A/D轉換模塊中沒有過于追求高分辨率,采用的是兼顧高速和高位的16位A/D轉換芯片,使得系統(tǒng)在具備足夠的靜態(tài)精度的同時擁有較高的采樣和轉換速度,兼顧了靜態(tài)試驗和低頻動態(tài)試驗,可以勝任試驗數據大速率變化的要求。 基于WINDOWS XP環(huán)境,采用的控制軟件已歷經近十年的大量用戶使用,經歷了多次的改版和升級,其內核可稱得上是千錘百煉,鍛造出了穩(wěn)定、高效的特點。基于該內核的軟件人機界面不僅提供了通常的三閉環(huán)(力,位移、變形)控制方式及其切換,在數據處理部分還提供了完善的工具,具備逐點分析、區(qū)間放大、多條曲線疊加等功能。報告輸出界面可以根據用戶的要求和習慣隨時作出調整。
6.電氣控制系統(tǒng) 電氣部件全部采用品牌產品,操作人員所接觸的按鈕、開關都使用24V直流供電,保證電氣安全。
三、性能指標 1. 采用力傳感器實現對試驗力的無慣性測量 試驗力量程:0~99% 試驗力測量范圍:2~99%FS(可擴展為0.4~99%FS) 試驗力測量誤差:±1%(可擴展為±0.5%) 試驗力值顯示:計算機屏幕顯示直讀數。 2. 采用引伸計測量試樣標距內變形 變形測量范圍:2~99% FS(連續(xù)全量程測量不分檔) 變形測量誤差:±0.5% FS(非金屬及專用引伸計另計) 變形值顯示:計算機屏幕顯示直讀數。 3. 采用內置磁致伸縮傳感器測量活塞位移,位移值由計算機屏幕顯示。 位移分辨率:0.01mm 4. 速度控制 ① 試驗力等速率控制:0.1~99% FS /min 控制范圍:2~99% FS 等速率控制精度:±1% 設定值 ② 變形等速率控制:0.1~99% FS /min 控制范圍:2~99% FS 等速率控制精度:±1% 設定值 ③ 位移等速率控制:0.5~50mm /min 等速率控制精度:±1 % 設定值 ④ 恒試驗力、恒變形、恒位移速率控制:控制精度:±1% 設定值 5.多點協(xié)調能力 具備:在任意加載點以任意加載速度(力、位移、變形)加載,達到后保持設定的時間; 在任意幾個加載點以相同或不同的加載速度加載,達到后各自保持設定的時間; 在上述2種情況下,無論保載與否,亦可以任意設定速率卸載。