普通電機(jī)剎車電機(jī)變頻電機(jī)防爆電機(jī)減速機(jī)

齒輪減速箱換向器直交軸減速機(jī)平行軸減速機(jī)硬齒面減速減速機(jī)平行軸斜齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
——從F..27-F..157共11種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW;
——外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置;
——傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據(jù)需要任意選取;
——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%;
——為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將F..R..減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至31431.

平行軸斜齒輪減速機(jī)主要材料：
——箱體：鑄鐵；
——齒輪：低碳合金剛，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度60HRC，硬層厚度＞0.5mm）；
——平鍵：45鋼，表面硬度45HRC以上。
表面噴涂:
——鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。

效率：
    齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級間效率達(dá)到98%。
    需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中，對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級，這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以，當(dāng)F..97、F..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,FC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6安裝方式時(shí)，須考慮攪油損失。

雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)：
    為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。

F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：
功 率：0.18KW～200KW
轉(zhuǎn) 矩：3N·m～22500N·m
輸出轉(zhuǎn)速：0.06～374r/min

減速機(jī)型號:
F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157
FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157
FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157
FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157
FAZ37、FAZ47、FAZ57、FAZ67、FAZ77、FAZ87、FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157

FS37、FS47、FS57、FS67、FS77、FS87、FS97、FS107、FS127、FS157
F37R17、F47R17、F57R37、F67R37、F77R37、F87R57、F97R57、F107R77、F127R77、F107R77、 F127R77、F127R87、F157R97
FAS37、FAS47、FAS57、FAS67、FAS77、FAS87、FAS97、FAS107、FAS127、FAS157
FA37R17、FA47R17、FA57R37、FA67R37、FA77R37、FA87R57、FA97R57、FA107R77、FA127R77、 FA107R77、FA127R77、FA127R87、FA157R97
FFS37、FFS47、FFS57、FFS67、FFS77、FFS87、FFS97、FFS107、FFS127、FFS157
FF37R17、FF47R17、FF57R37、FF67R37、FF77R37、FF87R57、FF97R57、FF107R77、FF127R77、FF107R77、FF127R77、FF127R87、FF157R97
FAFS37、FAFS47、FAFS57、FAFS67、FAFS77、FAFS87、FAFS97、FAFS107、FAFS127、FAFS157
FAF37R17、FAF47R17、FAF57R37、FAF67R37、FAF77R37、FAF87R57、FAF97R57、FAF107R77、FAF127R77、FAF107R77、FAF127R77、FAF127R87、FAF157R97
FAZS37、FAZS47、FAZS57、FAZS67、FAZS77、FAZS87、FAZS97、FAZS107、FAZS127、FAZS157
FAZ37R17、FAZ47R17、FAZ57R37、FAZ67R37、FAZ77R37、FAZ87R57、FAZ97R57、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ127R87、FAZ157R97

KV系列直交軸單級減速機(jī):可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，采用多方向整體式軸輸入、輸出設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。它具有體積小、扭矩大、安裝方便、速比大、功率范圍廣、噪聲低、效率高，任意轉(zhuǎn)換方向等特點(diǎn)。
KV系列單級減速機(jī)各型號分：KVS/KVA09、KVS/KVA11、KVS/KVA14、KVS/KVA17、KVS/KVA21、KVS/KVA24、KVS/KVA28.
V系列直交軸單級減速機(jī)特點(diǎn):
1、KV系列直交軸單級減速機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種， 速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1 全部為實(shí)際傳動(dòng)比。平均效率98%。
2、有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。
3、螺旋錐齒輪可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)，而且噪聲低，振動(dòng)小，承受力大。
4、當(dāng)速比不為1：1時(shí)，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
5、提供底腳安裝和法蘭安裝形式,可提供雙輸入軸形式,可實(shí)現(xiàn)多出軸,·輸出軸可提供實(shí)心軸、空心軸單鍵、空心軸鎖緊