德國(guó)SADEN24V直流發(fā)電機(jī)數(shù)碼變頻批發(fā)
噪聲控制一般包括聲源控制、噪聲傳遞途徑控制。在實(shí)際工作中，*型柴油發(fā)電機(jī)組都是選用的配置好的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)，包括柴油機(jī)機(jī)體、濾清器、風(fēng)扇、散熱器、消聲器等。針對(duì)空氣動(dòng)力噪聲，進(jìn)氣噪聲經(jīng)過(guò)濾清器后噪聲值較小。而針對(duì)排氣噪聲的消聲器技術(shù)較為成熟，在柴油機(jī)加裝二級(jí)消聲器后，可以有效抑制排氣管道的各頻段噪聲。風(fēng)扇噪聲經(jīng)過(guò)空氣導(dǎo)流罩及散熱器后噪聲值減小。因此，將主要對(duì)柴油機(jī)組表面噪聲控制進(jìn)行研究?？刂票砻嬖肼暤耐緩街饕?/font>:從聲源入手，通過(guò)改善機(jī)組的安裝條件，有效減小機(jī)組表面振動(dòng)從而降低表面輻射噪聲;還可以從噪聲傳遞途徑入手，設(shè)計(jì)隔聲罩有效減小隔離噪聲。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況，現(xiàn)有的中小功率柴油發(fā)電機(jī)組主要是通過(guò)選用不同減振墊和隔聲罩減振降噪。需要對(duì)選用不同類(lèi)型減振墊對(duì)機(jī)組表面結(jié)構(gòu)噪聲輻射的影響進(jìn)行分析。同時(shí)，在現(xiàn)有的測(cè)試條件下需要對(duì)加裝隔聲罩的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行噪聲測(cè)量，對(duì)其隔聲罩隔聲性能進(jìn)行評(píng)估。對(duì)隔聲罩進(jìn)行噪聲和熱分析，使隔聲罩結(jié)構(gòu)在滿(mǎn)足機(jī)組通風(fēng)散熱的基礎(chǔ)上有效地降低噪聲。
1.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
主要將對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)噪聲進(jìn)行分析，同時(shí)對(duì)隔聲罩隔聲性能及散熱性能進(jìn)行分析。在此過(guò)程中，有必要對(duì)噪聲源識(shí)別技術(shù)、噪聲分析技術(shù)及有限空間內(nèi)的熱分析技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行探討，選擇合適的研究路線(xiàn)。
德國(guó)SADEN24V直流發(fā)電機(jī)數(shù)碼變頻批發(fā)
dlin9285發(fā)電機(jī)適用于多種場(chǎng)景，以解決燃眉之急
可用于：房車(chē)旅行帶空調(diào)做飯、戶(hù)外燒烤聚會(huì)Ｋ歌、辦公室應(yīng)急停電、草坪婚禮投影音響設(shè)備、野外作業(yè)、山地施工、流動(dòng)餐飲車(chē)、露天電影ＫＴＶ、貨車(chē)掛車(chē)空調(diào)、等多種場(chǎng)景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過(guò)‘交－直－交’轉(zhuǎn)換，使電壓波形畸變降至較低限度，終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出，其波形是光滑的正玄波行，可依據(jù)實(shí)際負(fù)載功率不同，自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低，從而使燃油耗油量比普通機(jī)組要大大降低。同樣的油耗，同樣的負(fù)載，擁有更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間，讓用戶(hù)使用薩登發(fā)電機(jī)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
保修政策：電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，*技術(shù)指導(dǎo)。
采購(gòu)中心
