ZMK-127風(fēng)門控制用電控裝置安裝無壓風(fēng)門,改造提升手動(dòng)無壓風(fēng)門或氣動(dòng)無壓風(fēng)門的方案是在初級(jí)改造完成的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)了井上調(diào)度室對(duì)井下風(fēng)門的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)測(cè)與全自動(dòng)控制您知道當(dāng)駕駛員開著機(jī)動(dòng)礦車經(jīng)過手動(dòng)單扇風(fēng)門或平衡式無壓風(fēng)門的時(shí)候有多么麻煩費(fèi)力嗎?他們都需要先把礦車停放在離風(fēng)門比較遠(yuǎn)的安全區(qū)域,在下車用人力打開門扇,再上車開動(dòng)車輛緩慢的通過,有配重桶的能自動(dòng)關(guān)閉門扇,如果沒有配重桶的駕駛員還需要在經(jīng)過風(fēng)門后再次下車關(guān)閉風(fēng)門才能繼續(xù)前行。我們知道在煤礦井下巷道里按照國(guó)家煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的要求,一套礦用無壓風(fēng)門是由間隔不算太遠(yuǎn)的兩道對(duì)開式無壓風(fēng)門組成的,也就是說駕駛員要經(jīng)過一套手動(dòng)開關(guān)的無壓風(fēng)門或單扇風(fēng)門必須下車、上車四次才能通行,我們不用現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),只是想想就明白有多么的麻煩、繁瑣,可想而知工作效率會(huì)是多么的低了。
時(shí)過境遷,伴隨著機(jī)器人、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高速發(fā)展,煤礦企業(yè)在礦用自動(dòng)風(fēng)門的使用過程中也表現(xiàn)不俗。安裝了ZMK-127風(fēng)門控制用電控裝置而煥然一新的煤礦電控氣動(dòng)全自動(dòng)控制風(fēng)門或純電動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門、電動(dòng)液壓全自動(dòng)控制風(fēng)門、電動(dòng)推桿自動(dòng)風(fēng)門就能對(duì)前面所說的經(jīng)過手動(dòng)無壓風(fēng)門面臨的尷尬局面迎刃而解了。機(jī)動(dòng)礦車經(jīng)過紅外線感應(yīng)器時(shí)風(fēng)門自動(dòng)控制主機(jī)接收到需要打開門扇的信號(hào)后把開門指令傳輸給自動(dòng)控制系統(tǒng)的由電磁閥、氣缸或液壓缸、電動(dòng)推桿、氣控氣動(dòng)箱等部件組成的執(zhí)行裝置,推動(dòng)門扇自動(dòng)啟閉,大大減輕了駕駛員的工作量并且大的提高了工作效率。這也是煤礦企業(yè)推崇安裝全自動(dòng)控制風(fēng)門的理由所在吧。