汽車測(cè)試高低溫循環(huán)濕熱交變?cè)囼?yàn)箱
本產(chǎn)品采用進(jìn)口溫控儀進(jìn)行控溫控濕,可編程序控制儀,可進(jìn)行多種參數(shù)的設(shè)定,溫濕度直接數(shù)字顯示,操作方便。
制冷系統(tǒng)采用進(jìn)口壓縮機(jī)。
電熱式蒸汽發(fā)生加濕方式。
飽和氣體加濕方式。
工作室用不銹鋼制作,外箱體冷軋鋼板靜電噴涂。
外箱體采用數(shù)控機(jī)床制作,確保精度及外形美觀。
各系統(tǒng)具有安全保護(hù)功能。
制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)
制冷系統(tǒng)采用冷輸出循環(huán)設(shè)計(jì),制冷效率得到大幅度提高,*的冷熱旁通調(diào)節(jié)和防液擊系統(tǒng)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)工況時(shí)時(shí)保持*佳狀態(tài),提高了壓縮機(jī)使用壽命,同時(shí)制冷系統(tǒng)制造采用意大利*的制冷工藝制造技術(shù)大大提高了制冷系統(tǒng)的可靠性以及制冷效率,同時(shí)系統(tǒng)制冷劑使用不被Montreal公約或倫敦修正案禁止的環(huán)保型制冷劑R404A和R23,通過(guò)以上的低溫設(shè)和*的制造工藝使得我司的低溫機(jī)械制冷能夠到達(dá)-80℃,處于同行業(yè)*地位,達(dá)到*水平。
汽車測(cè)試高低溫循環(huán)濕熱交變?cè)囼?yàn)箱
箱體結(jié)構(gòu)
箱體采用數(shù)控機(jī)床加工成型,造型美觀大方,并采用無(wú)反作用把手,操作簡(jiǎn)便。
箱體內(nèi)膽采用進(jìn)口高級(jí)不銹鋼(SUS304)鏡面板,箱體外膽采用A3鋼板噴塑,增加了外觀質(zhì)感和潔凈度。
補(bǔ)水箱置于控制箱體右下部,并有缺水自動(dòng)保護(hù),更便利操作者補(bǔ)充水源。
大型觀測(cè)視窗附照明燈保持箱內(nèi)明亮,且利用發(fā)熱體內(nèi)嵌式鋼化玻璃,隨時(shí)清晰的觀測(cè)箱內(nèi)狀況。
加濕系統(tǒng)管路與控制線路板分開(kāi),可避免因加濕管路漏水發(fā)生故障,提高安全性。
水路系統(tǒng)管路電路系統(tǒng)方便維護(hù)和檢修。
箱體保溫采用超細(xì)玻璃纖維保溫棉,可避免不必要的能量損失。
箱體左側(cè)配一直徑50mm的測(cè)試孔,可供外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用。