美國FANN 35A六速旋轉(zhuǎn)粘度儀

美國FANN 35A六速旋轉(zhuǎn)粘度儀

美國FANN 35A六速旋轉(zhuǎn)粘度儀

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是測試鉆井液流變性的shouxian儀器，流變性是指鉆井液流動和變形的特性，該特性通常是由不同的流變模式及其參數(shù)來確定的，ZUI常用的流變模式為賓漢和冪率模式，其中賓漢模式的參數(shù)為塑性粘度和動切力；冪率模式的參數(shù)為流性指數(shù)和稠度系數(shù)。

Fann35系列粘度計是一種直接讀數(shù)型粘度計，有6速和12速兩種型號，使用50Hz或者60Hz電源。標配電源是115V，但是所有的型號在使用過程中需要配備220/230的電源轉(zhuǎn)換器。

外旋同軸圓筒型旋轉(zhuǎn)粘度計將待測泥漿充滿內(nèi)外筒之間的環(huán)形空間。當外筒以一定速率旋轉(zhuǎn)時可進行粘度測量。外筒旋轉(zhuǎn)對漿液產(chǎn)生一個粘滯拽力，該力使內(nèi)筒出現(xiàn)轉(zhuǎn)矩，傳遞給連接內(nèi)筒的精密彈簧發(fā)生偏轉(zhuǎn)，測量出偏轉(zhuǎn)角度與儀器的測試常量做比較。該測試系統(tǒng)可以真實模擬工業(yè)生產(chǎn)過程中遇到的流動工藝過程。

外旋同軸圓筒型旋轉(zhuǎn)粘度計可以測量粘度值，比如Fann35型粘度計，給定剪切速率測剪切力。這是牛頓流體的一種線性關(guān)系，也就是剪切力與剪切速率的比值是一條直線。在很多情況下，當非牛頓流體的流變性接近牛頓流體時，也可用這種粘度計測量粘度值。記錄下來的粘度值是35型粘度計*的一條直線或者是牛頓標準值，這說明如果樣品的流變特性是非牛頓直線，就不能使用該計算方法測量。這種情況下Fann35的讀數(shù)盤和轉(zhuǎn)子-浮子的讀數(shù)應(yīng)該用另外一種非線性的剪切力/剪切速率方法計算，可以接近流體的特性。

在儀器使用標準轉(zhuǎn)子、浮子和扭簧以300rpm的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時，設(shè)定牛頓流體的粘度值為百分之一厘泊（或）。其他速率下的粘度值可通過刻度盤讀數(shù)獲得。塑性流體的近似粘度值測試方法見6B部分。

選擇不同的轉(zhuǎn)速或使用不同的轉(zhuǎn)子-浮子組合能改變剪切速率的范圍。簡單更換多種扭簧擴大剪切力的范圍，也增加了測試流體的種類。

模具行業(yè)的發(fā)展，日益受到人們的重視和關(guān)注，在電子、汽車、電機、電氣、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中，60%~80%的零部件都要依靠模具成型。據(jù)了解，近幾年伴隨著制造業(yè)生產(chǎn)基地加速向轉(zhuǎn)移，制造業(yè)快速升級更是帶動了模具工業(yè)的加快發(fā)展。雖然目前模具生產(chǎn)總量已經(jīng)位居*三，但設(shè)計制造水平在總體上比德、美等家落后很多，而且在市場競爭中，模具行業(yè)由于缺乏自主品牌而導致整體競爭力不強，十分不利于模具企業(yè)在經(jīng)濟市場中的發(fā)展。
一輛汽車有近3萬個零部件，每一個汽車廠周邊都有著規(guī)模龐大的汽車配套零部件廠為其提供配套服務(wù)。在汽車工業(yè)發(fā)展歷程中，又很多的零部件，們實現(xiàn)了產(chǎn)化，并有了自己的品牌，而有些零部件卻始終無法繞開這幾大汽車廠商。1、德博世博世為的系統(tǒng)當屬ABS+EBD，以及ESP系統(tǒng)，在內(nèi)幾乎所有的車企搭載的主動安全系統(tǒng)都來自于博世。博世主要的業(yè)務(wù)包括：汽車零部件與系統(tǒng)、家庭電器用品、消費性電子產(chǎn)品、工業(yè)與建筑工程設(shè)備、包裝技術(shù)和安全技術(shù)等