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鋼襯聚氨酯管道生產(chǎn)技術(shù) 保溫管

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公司名稱洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)225
所在地洛陽(yáng)市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2024/2/28 9:01:58
訪問(wèn)次數(shù)403

產(chǎn)品標(biāo)簽:

聚氨酯復(fù)合鋼管

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司坐落于河南省洛陽(yáng)市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，主要從事加油站輸油管道、管件及設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售及指導(dǎo)安裝。公司注冊(cè)資金500萬(wàn)元，擁有*的生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)械化的管材生產(chǎn)、管件加工車間和專業(yè)的技術(shù)操作人員。

公司積極響應(yīng)國(guó)家*關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求：需要對(duì)現(xiàn)有加油站進(jìn)行改造，包括用雙層油罐替換現(xiàn)有的單層油罐，用雙層復(fù)合管替換現(xiàn)有無(wú)縫鋼管，以及油氣回收管道改造。我們緊抓機(jī)遇，憑著*的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，得到廣大客戶的認(rèn)可。業(yè)務(wù)范圍遍及河南、山西、山東、北京、浙江多省以及西藏等邊遠(yuǎn)地區(qū)。

公司主營(yíng)產(chǎn)品包括：加油站雙層復(fù)合輸油管、雙層燃油復(fù)合管、卸油管、油氣回收管道等管材；直接、三通、彎頭、轉(zhuǎn)換接頭、終端接頭等管件；法蘭、密封件等配件；人孔井、手孔井、油底盆、卸油口箱等地下密閉防水井系統(tǒng)；電熔焊機(jī)、管子割刀、修毛邊兒刮刀等設(shè)備及其他相關(guān)產(chǎn)品。

我們始終堅(jiān)持：信譽(yù)*、服務(wù)*、合作共贏的目標(biāo)，不斷完善、不斷改進(jìn)、滿足新老客戶的要求。

真誠(chéng)的期待您的來(lái)電與合作！

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外殼材質(zhì)	無(wú)縫鋼管	形狀	管材
產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	產(chǎn)品新舊	全新

鋼襯聚氨酯管道生產(chǎn)技術(shù)：
鋼襯聚氨酯管道由引進(jìn)*的碳納米聚氨酯原料和特殊的黏體膠，加以*的離心澆鑄成型技術(shù)和碳納米硫化技術(shù)，用鋼管作為承壓載體，在鋼管內(nèi)壁襯上一層均勻、光滑的碳納米聚氨酯耐磨材料，從而復(fù)合而成高耐磨、高耐壓的輸送管道。

鋼襯聚氨酯管道生產(chǎn)技術(shù) 保溫管產(chǎn)品信息

鋼襯聚氨酯管道生產(chǎn)技術(shù)

鋼襯聚氨酯管道溫度范圍：

鋼襯聚氨酯管道在石油、化工、城區(qū)熱網(wǎng)、市政建設(shè)等工程，適用保溫范圍從普通PUF的-70℃—120℃ 擴(kuò)大到-70℃—160℃。

洛陽(yáng)東宏新材料周江龍

鋼襯聚氨酯管道生產(chǎn)技術(shù)：

鋼襯聚氨酯管道由引進(jìn)*的碳納米聚氨酯原料和特殊的黏體膠，加以*的離心澆鑄成型技術(shù)和碳納米硫化技術(shù)，用鋼管作為承壓載體，在鋼管內(nèi)壁襯上一層均勻、光滑的碳納米聚氨酯耐磨材料，從而復(fù)合而成高耐磨、高耐壓的輸送管道。

洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司是超高分子聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯鋼塑復(fù)合管道、鋼襯聚氨酯耐磨管、隧道逃生管道等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的*，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可，讓您買的安心，用的放心。

鋼襯聚氨酯管道適用介質(zhì)：

鋼襯聚氨酯管道適用于粗顆粒、高壓、高速介質(zhì)的輸送，在此工礦條件下，聚氨酯的*性能將發(fā)揮到很大。在細(xì)顆粒（-200目占80%以上）、低壓（2.0Mpa以下）、低流速（＜1.8m/s＝的軟性介質(zhì)中其*性能體現(xiàn)很小。

鋼襯聚氨酯管道的高耐磨性：

鋼襯聚氨酯管道原料為活性彈性體材質(zhì)，受應(yīng)力作用后聚氨酯形狀變化滯后于應(yīng)力作用時(shí)間，從而將大部分應(yīng)力產(chǎn)生的沖刷力量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能并以熱能形式揮散。而剩余小部分沖刷力量隨著聚氨酯的滯后形變而回輸送介質(zhì)，用以抵消接下來(lái)的應(yīng)力沖刷。鋼襯聚氨酯管道的這種特性巧妙的運(yùn)用借力打力的方式很大的減小了輸送介質(zhì)對(duì)耐磨層的磨損和沖刷力度，從而達(dá)到令人意想不到的耐用效果，不少行業(yè)將鋼襯聚氨酯管道譽(yù)為耐磨行業(yè)的"太極"。