智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀-電池直流檢測(cè)

一.產(chǎn)品用途
     蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀主要用來(lái)測(cè)試蓄電池內(nèi)阻，通過(guò)內(nèi)阻值來(lái)評(píng)估蓄電池好壞，從而作為蓄電池管理參考依據(jù)。
二.產(chǎn)品特點(diǎn)
      1.設(shè)計(jì)小巧，重量輕，方便使用者攜帶及操作；
      2.儀器功能：?jiǎn)喂?jié)電池測(cè)量、成組電池測(cè)量、電池電壓測(cè)量；
      3.既可以采用按鍵操作也可以采用觸摸屏操作。   
三.技術(shù)指標(biāo)
     測(cè)量范圍:  內(nèi)阻：0.0mΩ--100mΩ
     電壓：0.000v--16v
     小測(cè)量分辨率 　內(nèi)阻：0.01 mΩ
     電壓：1mV
     測(cè)量精度 　內(nèi)阻：±2.0%rdg 　±6dgt
     電壓：±0.2%rdg　 ±6dgt
     顯示屏：240×320 24bit 3.5寸TFT LCD + 觸摸屏
     內(nèi)存容量：16 M字節(jié)FLASH
     外部存儲(chǔ)接口：USB （可插接U盤）
     工作電源：可充電鋰電池，充滿可工作5~6小時(shí)
     外接電源：AC100~240V/DC8.4V-1A電源適配器/充電器
四.基本功能

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,重演等畫面),故障全景回放界面元素.重演控制面板包括:重演進(jìn)度開(kāi)始時(shí)間當(dāng)前時(shí)間結(jié)束時(shí)間參數(shù)設(shè)置:重演模式,重演速度等。

3變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)

電網(wǎng)事故的處理是一個(gè)既復(fù)雜又要求實(shí)時(shí)性*的過(guò)程，單憑人工處理使得故障信息的傳遞緩慢，故障分析不準(zhǔn)確。而另一方面，數(shù)字化、信息化技術(shù)在電網(wǎng)一大量應(yīng)用，使電網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出規(guī)?；?、智能化的特點(diǎn)，電網(wǎng)故障時(shí)數(shù)字式保護(hù)裝置和故障錄波器能智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀-電池直流檢測(cè)主記錄下大量故障數(shù)據(jù)，SCADA系統(tǒng)能快速收集收這些故障信息，但是卻只是簡(jiǎn)單地轉(zhuǎn)發(fā)給調(diào)到一心，對(duì)這些數(shù)據(jù)缺乏有效的管理和利用。正是基于此，智能變電站采用了事故信息綜合分析輔助決策系統(tǒng)。

事故信息綜合分析輔助決策系統(tǒng)能有效管理故障時(shí)刻的故障量、錄波數(shù)據(jù)、告警信息、定值、保護(hù)版本等關(guān)聯(lián)信息，將故障關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)分類、整理、形成一次故障完整的綜合信息，為繼電保護(hù)人員提供故障時(shí)刻信息完整的綜合展示。綜合穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)、暫態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)故障過(guò)程進(jìn)行全景事故反演。同時(shí)建立故障分析模型，依賴故障分析專家系統(tǒng)進(jìn)行智能分析，推斷可能的故障位置、故障類型和故障原因，并給出故障恢復(fù)策略，指導(dǎo)運(yùn)行人員快速進(jìn)行故障恢復(fù)或通過(guò)故障恢復(fù)策略引導(dǎo)智能控制模塊自動(dòng)進(jìn)行故障的恢復(fù)。

傳統(tǒng)變電站的數(shù)據(jù)采集模式實(shí)時(shí)不高，數(shù)據(jù)采集不全面無(wú)法真實(shí)回放事故發(fā)生過(guò)程。智能變電站采用統(tǒng)一斷面全景數(shù)據(jù)采集作為智能變電站SCADA的基本功能，實(shí)時(shí)采集和按照統(tǒng)一斷面存儲(chǔ)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。并提供分析系統(tǒng)對(duì)全景數(shù)據(jù)提供曲線、表格和圖形等展現(xiàn)方式以*展示變電站的全景數(shù)據(jù)。

專家系統(tǒng)是一個(gè)具有專門知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的程序系統(tǒng),根據(jù)某個(gè)領(lǐng)域的專家提供的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推理和判斷,模擬專家的決策過(guò)程,以解決那些需要智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀-電池直流檢測(cè)主專家決策的復(fù)雜問(wèn)題。變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)對(duì)收集到的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，得到故障分析結(jié)果