產(chǎn)品綜述
蓄電池組充放電容量測(cè)試設(shè)備集充電、放電、活化、在線監(jiān)測(cè)功能為一體,一機(jī)多用。減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供全面科學(xué)的檢測(cè)手段。該儀器功率大,體積小,重量輕,友好、人性化的人機(jī)交互界面,大大減少了蓄電池日常測(cè)試維護(hù)的工作量,是蓄電池維護(hù)工作的得力助手。請(qǐng)您在使用儀器前仔細(xì)閱讀本說明書,以免因使用不當(dāng),造成損失!
二:主要功能特點(diǎn)
l 儀器采用觸摸屏操作,直接使用觸摸筆或者手指即可操作界面。
l 存儲(chǔ)數(shù)據(jù)方式有內(nèi)部存儲(chǔ)和外部SD卡存儲(chǔ)方式,自行選擇。
l 具有過壓、過流、過熱等保護(hù)功能。
l 在線監(jiān)測(cè)功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充等狀態(tài)下,對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè);包括整組電壓、單節(jié)電池電壓、整組充放電電流、整組充放容量、監(jiān)測(cè)時(shí)間等;
l 放電功能:在電池組脫離系統(tǒng)后利用智能假負(fù)載進(jìn)行恒流或恒功率放電,或者利用智能假負(fù)載與用戶設(shè)備并接進(jìn)行恒流放電。設(shè)定好“放電電流”、“放電時(shí)間”、“放電容量”、“整組終止保護(hù)電壓”、“單體終止保護(hù)電壓”等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行放電功能,并實(shí)時(shí)顯示放電電流、電池已放容量、整組電壓、單節(jié)電池電壓、放電時(shí)間等數(shù)據(jù);放電測(cè)試過程中可對(duì)放電參數(shù)進(jìn)行修改。當(dāng)電池組達(dá)到終止放電電壓設(shè)定值、終止放電容量設(shè)定值、終止放電時(shí)間設(shè)定值、任一單體電池電壓低于終止單體電壓設(shè)定值或人為進(jìn)行終止操作均可停止放電測(cè)試。單體電壓終止條件也可設(shè)置為只報(bào)警不終止。
l 充電功能:嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程,并實(shí)時(shí)顯示充電電流、充入容量、整組電壓、單節(jié)電池電壓、充電時(shí)間等信息;在充電過程中可重新修改充電參數(shù);當(dāng)充電時(shí)間到達(dá)設(shè)定時(shí)間、充入容量到達(dá)設(shè)定容量、充電模塊異常或人為終止操作均可停止充電操作;
l 放充電及活化功能:在電池組脫離系統(tǒng)后,放電充電參數(shù)設(shè)置后,儀表開始工作,在電池組放電結(jié)束后,自動(dòng)轉(zhuǎn)為充電功能,無需人為操作。
l 容量快測(cè)功能:(選配)在電池組脫離系統(tǒng)后利用智能假負(fù)載進(jìn)行放電,只需3~20分鐘便可測(cè)出電池組中每一節(jié)電池的實(shí)際容量、內(nèi)阻、性能狀況(正常、落后、劣化)等;
l 在測(cè)試過程中當(dāng)檢測(cè)到整組或者單體電池異常、測(cè)試儀工作異常時(shí),測(cè)試儀自動(dòng)終止測(cè)試,以便對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)。測(cè)試儀采用監(jiān)控部分與功率部分一體化設(shè)計(jì),功率部分采用新型高功效器件。人性化的操作界面,操作簡(jiǎn)單,流程清晰,每一步操作均有簡(jiǎn)體中文提示。
l 高亮度彩色屏幕液晶顯示器,顯示效果清晰優(yōu)美。
l 上位機(jī)數(shù)據(jù)管理軟件功能強(qiáng)大,界面友好,提供數(shù)據(jù)管理、打印、分析、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告等功能。
三:技術(shù)指標(biāo):
l 環(huán)境條件
工作溫度:(-20~55)℃
貯存溫度:(-45~70)℃
相對(duì)濕度:90%(40±2℃)
大氣壓力:(70~106)kPa
l 工作電源:交流單相AC220V±10%;頻率:50Hz
l 充電模塊工作電壓:AC380V;頻率:50Hz
l 蓄電池類型:鉛酸蓄電池
l 蓄電池組標(biāo)稱電壓:220V
1) 充電電流:5A~100A
2) 放電電流:5A~100A
l 恒流放電電壓范圍:180~280V
l 穩(wěn)壓總精度:1%;穩(wěn)流總精度:1%
l 單體電壓類型: 2V、6V、12V
l 單體電壓分辨率: 2V/6V:0.001V 12V:0.01V
l 顯示方式:7寸彩色大屏幕LCD
l 效率:≥92%
l 功率因數(shù):≥0.9
l 絕緣強(qiáng)度:輸入對(duì)外殼和對(duì)輸出≥AC1500V;輸出對(duì)外殼≥AC500V
l 平均*時(shí)間(MTBF):≥50000h
l 過熱關(guān)機(jī)溫度閾值:(80~85)℃
四:測(cè)試步驟介紹
造成一定的危害。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)軸電壓的性質(zhì)作了分析,列舉出對(duì)發(fā)電機(jī)造成損壞的各種情形。在其檢測(cè)手段上,分別對(duì)軸絕緣檢測(cè)法和軸電流測(cè)量法的原理進(jìn)行了分析,對(duì)三峽電站的應(yīng)用效果作了評(píng)估,比較了兩種方法的特點(diǎn)優(yōu)劣,提出了應(yīng)用注意事項(xiàng)和優(yōu)化手段。
軸電壓的性質(zhì)與軸絕緣系的必要性由于定、轉(zhuǎn)子之間的氣隙不均勻以及定子鐵芯的局部磁阻較大、磁路不對(duì)稱等原因,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的定子磁場(chǎng)存在不平衡,這會(huì)使得水輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生與軸相交的交變磁通和軸向的感應(yīng)電勢(shì),即軸電壓[1]。對(duì)于水輪發(fā)電機(jī),由于機(jī)組轉(zhuǎn)速不高,且通過設(shè)計(jì)制造和安裝單位對(duì)機(jī)組安裝質(zhì)量的控制,機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)該感應(yīng)電勢(shì)對(duì)地不會(huì)太高,發(fā)電機(jī)上端軸軸電壓一般不超過10 V,三峽電站機(jī)組的軸電壓也大致處于這一水平。為某型水輪發(fā)電機(jī)的軸電壓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄波形,該型機(jī)因定子磁路設(shè)計(jì)上的問題,軸電壓偏高,峰值甚至達(dá)數(shù)十伏。電壓諧波特征明顯,但起主要作用的是基波與三次諧波[2]。以三峽某機(jī)型為例,通過FFT 分析,(如圖2)當(dāng)機(jī)端壓為額定時(shí),三次諧波占整個(gè)電壓比例的一半以上。清華大學(xué)與福建省電力系統(tǒng)研究和生產(chǎn)單位合作,也獲取了有價(jià)值的軸電壓頻譜數(shù)據(jù)[3],結(jié)論與三峽機(jī)型的特征是吻合的。盡管軸電勢(shì)有效值不大,但在發(fā)電機(jī)內(nèi)部各種交變的脈沖磁場(chǎng)的作用下,其峰值可能很高。對(duì)水輪發(fā)電機(jī)而言,由于轉(zhuǎn)子大軸電阻很小,且一般軸承與大軸間只有不到1 mm 的油膜間隙,如軸領(lǐng)與大軸間絕緣破壞,軸電壓將沿軸承和底板形成閉合回路產(chǎn)生軸電流。視瓦面油膜破壞情況,輕則使?jié)櫥土踊M(jìn)一步惡化軸瓦的運(yùn)行環(huán)境,軸承震動(dòng)增大,重則對(duì)軸瓦放電甚至擊穿,對(duì)軸瓦造成電氣侵蝕,灼傷瓦面和鏡板。除了對(duì)瓦面和鏡板造成潛在損壞外,如果軸電流足夠大,還會(huì)磁化大軸。已知發(fā)生過的故障軸電流系大值可達(dá)數(shù)百安培。有案例[4]表明,某200 MW 汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生軸承油膜被軸電壓擊穿而受破壞,導(dǎo)致較大軸電流。經(jīng)過近4個(gè)月的檢修再次起動(dòng)并列時(shí),由于軸向剩磁太大,轉(zhuǎn)軸成為單極直流發(fā)電機(jī),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生的軸電流很快使軸瓦冒煙,被迫再次停機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格退磁,才使剩磁降低。正常的軸電壓對(duì)設(shè)備本身并不產(chǎn)生直接危害,只有在軸絕緣破壞后才產(chǎn)生后果。因此,軸絕緣的監(jiān)測(cè)的必要性逐漸成為廣泛共識(shí)。從某種意義上講,軸瓦的破壞程度取決于軸電流的幅值和作用時(shí)間;從運(yùn)行角度來講,運(yùn)行人員需要隨時(shí)或提前知道軸電流的變化或軸承絕緣的損壞程度。根據(jù)這兩種取向,一次設(shè)備制造廠家就提出各種對(duì)軸絕緣進(jìn)行監(jiān)測(cè)的方法。
軸絕緣監(jiān)測(cè)方法為了防止軸電流HDFJ蓄電池智能自動(dòng)充放電機(jī)開關(guān)電器用放電對(duì)潤(rùn)滑油和軸瓦的損害,三峽電站機(jī)組主要采用兩種防范手段。一是從結(jié)構(gòu)上入手,在轉(zhuǎn)子下端對(duì)大軸碳刷接地,在上端軸與上端軸領(lǐng)間加酚醛玻璃板絕緣,以防止軸電流形成回路,同時(shí)限制大軸對(duì)地電位;二是采用軸絕緣監(jiān)測(cè)手段對(duì)軸絕緣進(jìn)行監(jiān)測(cè),以保證在軸電流達(dá)到軸瓦的破壞電流值以前,通知運(yùn)行人員,采取必要的措施。峽機(jī)組的生產(chǎn)廠家分別采用了兩類不同的軸絕緣監(jiān)測(cè)方案。一類監(jiān)測(cè)方案是加裝軸CT,通過監(jiān)測(cè)軸電流系上端軸絕緣情況;另一類監(jiān)測(cè)方案是采用兩塊SINEAX V604 通用可編程變送器利用姆歐法對(duì)上端軸軸領(lǐng)、軸領(lǐng)與大軸間的銅箔及大軸間的絕緣進(jìn)行分段系,可參見圖4。
2.1 軸CT 電流測(cè)量法HDFJ蓄電池智能自動(dòng)充放電機(jī)開關(guān)電器用放電通過軸CT 對(duì)通過大軸的交流電流的大小進(jìn)行監(jiān)測(cè)的方法是國(guó)內(nèi)機(jī)組制造廠商普遍采用的種方法。軸電流監(jiān)測(cè)裝置能夠通過軸CT 將發(fā)電機(jī)大軸上產(chǎn)生的軸電流檢測(cè)出來,并根據(jù)不同的軸電流值發(fā)出相應(yīng)的信號(hào),從而有效地防止軸電流的破壞,保護(hù)軸承及軸領(lǐng)。同時(shí),軸電流保護(hù)裝置還可將測(cè)量值