10千瓦柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
空載電壓整定范圍要求。機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。
自動(dòng)補(bǔ)給功能要求。機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)向啟動(dòng)電池充電。
自動(dòng)保護(hù)功能要求。機(jī)組應(yīng)有缺相，短路（不大于250KW），過電流（不大于250KW），過速，水溫缸溫高，油壓低保護(hù)。
三相不對(duì)稱負(fù)載下的電壓偏差
柴油發(fā)電機(jī)組在25%的三相對(duì)稱負(fù)載下，在任一相再加25%標(biāo)定相功率的電阻性負(fù)載，機(jī)組應(yīng)能正常工作，線電壓的大或小值與三線電壓平均值的5%
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
| 10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號(hào) | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機(jī)油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 | |
自動(dòng)化伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組組的品種較多，一般分為兩類：一是常設(shè)控制機(jī)組；當(dāng)市電停電或發(fā)生異常時(shí)，即自動(dòng)投入運(yùn)行，市電恢復(fù)正常供電后能自動(dòng)停車。其各項(xiàng)指標(biāo)均滿足或優(yōu)于下列各項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的-高要求，除正常提供50Hz的電源外，同時(shí)可根據(jù)需要，提供60Hz 及其他通行的電壓規(guī)范：
機(jī)組能在環(huán)境溫度5～35℃下，完成自動(dòng)啟動(dòng)的次數(shù)一般不超過3次，總啟動(dòng)時(shí)間不超過1min（通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求為5min）。啟動(dòng)成功后在1min（通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求為3min）內(nèi)帶額定 負(fù)載運(yùn)行。機(jī)組中水溫孤高保護(hù)，冷卻水溫低能自動(dòng)加入保溫，機(jī)組還備有主備用雙機(jī)自動(dòng)切換裝置以及完善的報(bào)警系統(tǒng)，遙控、遙測(cè)、遙信（三遙）遠(yuǎn)程控制功能，實(shí)行無人值守。
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