日本進口1kw*發(fā)電機

日本進口1kw*發(fā)電機

檢查接線頭，將其接緊
調(diào)節(jié)電刷接觸面，若個別電刷磨損過大則應更換
檢查自動電壓調(diào)整器，改正局部接線
對凸起的云母進行修整
檢修原動機，調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件，使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、正常
機觀察，待電網(wǎng)恢復穩(wěn)定后再開機

（1）長時間使用后軸承磨損過度，更換軸承。
（2）潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。
（3）與原動機對接不好 嚴格地對直，找正同心。

日本進口1kw*發(fā)電機

接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。
旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

汽油發(fā)電機啟動后停機，易息火的原因及處理方法：
檢查空濾器狀況。
電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。
油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。
檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。自動保護功能設定參數(shù)偏移。