單缸8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
AVR損壞的主要原因是什么?
答:AVR電路由整流主回路,電壓檢測電路,比較控制電路三個(gè)部分組成;排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言,在整塊AVR電路中,主回路和比較控制電路的工作頻率變動(dòng)大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動(dòng)更頻,其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;
鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR屬于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,我們主要分析造成發(fā)電機(jī)上的AVR損壞的原因,盡可能避免AVR的損壞是重要的,只要使用適當(dāng),可以進(jìn)步AVR的使用壽命.發(fā)電機(jī)電壓越穩(wěn)定,AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小;比較電路中的晶體管的開關(guān)動(dòng)作越小,AVR損壞的幾率越小;輸出負(fù)載相對平穩(wěn),AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小,比較電路中的晶體管的開關(guān)動(dòng)作越小,AVR損壞的幾率越小;柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速越穩(wěn)定,變化電流對AVR的振蕩沖擊越小;經(jīng)常性的"游車"和超負(fù)載,三相負(fù)載相差太大是造成AVR損壞的主要原因;選擇帶E、F、C燃油系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組,由于頻率變動(dòng)小,AVR的使用會(huì)更可靠.
單缸8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
型號 | HR198FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
省 油,發(fā)動(dòng)機(jī)采用*,*的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給您不一樣的經(jīng)濟(jì)性能;
輕 便 ,結(jié)構(gòu)輕巧,便于搬運(yùn),讓您擺脫老式柴油發(fā)電機(jī)組的笨重;
具有-省油,低排放,工作穩(wěn)定,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 從國外引進(jìn)數(shù)碼變頻技術(shù),生產(chǎn)出多款小型柴油發(fā)電機(jī)伊藤變頻TM系列。伊藤動(dòng)力成熟的四氣門技術(shù),智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型高效增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器,霧化更均勻,燃燒更易控制,油耗更低,較同類產(chǎn)品降低30%-60%,