燃氣截止閥,J41N截止閥,J41N燃氣截止閥
一、液化氣截止閥概述
液化氣截止閥采用彈性成型聚四氟乙烯為填料,填料密封性能隨介質(zhì)壓力上升而增強,并具備倒密封功能,適用于高中壓燃氣輸送管路。
液化氣截止閥是使用廣泛的一種閥門,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。它的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。
該閥門采用成形聚四氟乙烯/柔性石墨作為密封填料,由填料壓蓋提供初始密封,當發(fā)生磨損引起的動密封泄漏時,可用填料壓蓋螺母進行調(diào)整,適用于大多數(shù)高中壓流體輸送場合。
二、液化氣截止閥性能規(guī)范
公稱壓力PN | JIS10K | JIS20K | MPa | |
1.6 | 2.5 | 4.0 | ||
殼體試驗壓力PN | 2.4 | 3.75 | 6.0 | |
高壓密封試驗壓力 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | |
適用介質(zhì) | 液化氣、天然氣等 | |||
適用溫度 | -40∽+80℃ | |||
法蘭連接標準 | JB/T 79-94 |
三、液化氣截止閥零件材質(zhì)
閥體 | 閥桿、閥瓣 | 密封面 | 填料 |
碳鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼和101 | 聚四氟乙烯 |
尼龍 |
四、液化氣截止閥外形連接尺寸
公稱通徑 DN(mm) | J41N-25型主要連接尺寸和外形尺寸(mm) | |||||||||
L | D | D1 | D2 | b | f | Z-фd | H | H1 | Do | |
15 | 130 | 95 | 65 | 45 | 16 | 2 | 4-14 | 252 | 194 | 120 |
20 | 150 | 105 | 75 | 55 | 16 | 2 | 4-14 | 270 | 200 | 120 |
25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-14 | 310 | 235 | 140 |
32 | 180 | 135 | 100 | 78 | 18 | 2 | 4-18 | 322 | 260 | 160 |
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 18 | 3 | 4-18 | 360 | 345 | 180 |
50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 405 | 370 | 200 |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 22 | 3 | 8-18 | 435 | 420 | 240 |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 22 | 3 | 8-18 | 475 | 455 | 280 |
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 24 | 3 | 8-23 | 525 | 495 | 320 |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 28 | 3 | 8-25 | 600 | 570 | 360 |
150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 8-25 | 615 | 586 | 400 |
200 | 600 | 360 | 310 | 275 | 34 | 3 | 12-25 | 720 | 635 | 450 |
250 | 730 | 425 | 370 | 332 | 36 | 3 | 12-30 | 862 | 710 | 500 |
300 | 850 | 485 | 430 | 390 | 40 | 4 | 16-34 | 935 | 790 | 500 |