YT10REM伊藤10KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)天然氣發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)的區(qū)別 天然氣發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)的區(qū)別,天然氣發(fā)電機(jī)組是以天然氣等高熱值氣體為燃料的點(diǎn)火式氣體機(jī),主要與西門子技術(shù)發(fā)電機(jī)配套天然氣發(fā)電機(jī)組具有輸出功率范圍廣,啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn),一般它們具有以下四個(gè)個(gè)優(yōu)點(diǎn): 1、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的運(yùn)行成本低:新能源、變廢為寶以及環(huán)保清潔的排放越來越成為用戶的。往燃油箱內(nèi)注油時(shí),注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。 定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修,盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。 2、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能好,啟動(dòng)成功率高。 3、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的噪聲低振動(dòng)小。 4、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組采用的可燃性氣體是清潔、廉價(jià)的能源。 天然氣發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)的區(qū)別: 活塞:柴油機(jī)采用的是ω型活塞;天然氣發(fā)電機(jī)組采用的是盆型結(jié)構(gòu)。 天然氣發(fā)電機(jī)組采用盆型結(jié)構(gòu):1、可以減小壓縮比。
型號(hào) YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230V/380V |
額定電流(PET) | 43.5 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
高溫停機(jī) | 否 |
低油壓停機(jī) | 是 |
YT10REM伊藤10KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行
1.檢查油箱有無燃油,無油時(shí)應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加。
2.檢查曲軸箱內(nèi)潤滑油液面,根據(jù)使用季節(jié)不同按說明書規(guī)定潤滑油牌號(hào)加注。
3.檢查機(jī)油油路是否暢通,點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常;若有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整排除。
4.把燃油開關(guān)沒在“ON“位置,打開油門。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門(停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門;以防燃油過多贊成難以啟動(dòng));將化油器節(jié)氣門適當(dāng)關(guān)??;把汽油機(jī)點(diǎn)為開關(guān)設(shè)置在“ON“位置。 2、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒有像柴油機(jī)那樣要求油 凸輪軸:柴油機(jī)氣門重疊角是128°,可以較充足的掃氣,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門重疊角是22°,掃氣只能通過活塞推出,不能大面積掃氣。這也是燃?xì)鈾C(jī)排溫比柴油機(jī)高許多的原因之一。 增壓器:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙增壓器結(jié)構(gòu),屬于變壓系統(tǒng),即脈沖系統(tǒng),人工啟動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)方法用左手固定機(jī)組,右手拉啟動(dòng)輪手柄,稍微拉動(dòng)拉繩,當(dāng)感到啟動(dòng)爪已經(jīng)旋出接觸到啟動(dòng)盤并同軸旋轉(zhuǎn)時(shí),則用力以平滑而快速向水平方向拉動(dòng)啟動(dòng)輪手柄,連續(xù)數(shù)次直到機(jī)組啟動(dòng)為止。柴油燃燒后體積變大,燃?xì)鈾C(jī)的增壓器壓氣輪相比要小一些。 點(diǎn)火系統(tǒng): 柴油機(jī)壓縮比相對(duì)比較大。電啟動(dòng)系統(tǒng):右手按動(dòng)電啟動(dòng)按鈕,左手可控制節(jié)氣門,啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不宜超過10秒鐘。如一次啟動(dòng)不成功,應(yīng)于二分鐘后再次第二次啟動(dòng)。如連續(xù)三次啟動(dòng)不成功,應(yīng)檢查原因。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較大,缸徑大,壓縮比也比汽油機(jī)高;氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)還有電容器蓄能的能量高,可控硅的開關(guān)迅速,電壓上升快,點(diǎn)火線圈瞬時(shí)電壓高,火花強(qiáng),點(diǎn)火成功率高,火花塞壽命長等特點(diǎn)。 隨著增壓技術(shù)和混合技術(shù)的深入研究,天然氣發(fā)電機(jī)組會(huì)越來越可靠,功率也會(huì)提高到新的臺(tái)階。