6KW小型柴油發(fā)電機價格
傳統(tǒng)上,中國柴油發(fā)電機組的購買者都是單位,很少有個人或家庭購買柴油發(fā)電機組的例子。購買柴油發(fā)電機組的單位大致有以下幾種情況:
一是不能停電的單位,如電信、醫(yī)院等,一旦停電,將導(dǎo)致重大事故發(fā)生,為把事故率降到zui低,要購買柴油發(fā)電機組(同時包括UPS)作為備用電源。這類單位是柴油發(fā)電機組產(chǎn)品zui主要的客戶群,并呈現(xiàn)逐年增大的趨勢。
二是只能使用柴油發(fā)電機組發(fā)電的單位,如偏遠(yuǎn)地區(qū)的水利、采礦工程施工,海島、邊境哨所和沙漠地區(qū)的地質(zhì)勘探等,這類單位只能配備柴油發(fā)電機組作為自備電源使用。隨著中國西部開發(fā)、邊防建設(shè)、大型水利交通工程施工投資力度的不斷加大,預(yù)計這種自備電源用柴油發(fā)電機組的市場需求也會隨之不斷加大。
三是需要移動供電的單位,如列車電源車廂、機場的臨時電源車、電力供應(yīng)的應(yīng)急發(fā)電車和大型集會的臨時照明車、工程搶修車以及*作為武器裝備的各式各樣的電源車。移動電源的使用不斷豐富著電氣化的內(nèi)涵,由此帶動的柴油發(fā)電機組市場需求,也會隨著電氣化領(lǐng)域的不斷擴大而增加。
四是缺電的單位。盡管中國2006年以后電力供應(yīng)已漸趨平衡,但季節(jié)性、區(qū)域性限電仍是短期內(nèi)難以擺脫的話題,這導(dǎo)致一大批單位不得不考慮購買柴油發(fā)電機組作為替代性電源。這類市場需求呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和區(qū)域性特點:從季節(jié)上講,盛夏和嚴(yán)冬往往形成發(fā)電機組的購買高峰;從區(qū)域上講,珠江三角洲、長江三角洲和沿海等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的工廠企業(yè),特別是外向型工廠企業(yè),多年來已成為購買柴油發(fā)電機組的zui大客戶群。這種因缺電需購買柴油發(fā)電機組作為替代電源的情形何時會出現(xiàn)第五次高峰很難確定,但可以肯定的是,中國電力供應(yīng)的結(jié)構(gòu)性矛盾短期內(nèi)難以消除,這類因缺電導(dǎo)致的市場需求就不會消失,只不過由全國性波動變成區(qū)域性波動,由*波動變成短期波動。事實上,在2008年電力供應(yīng)恢復(fù)正常之后,長三角和珠三角的發(fā)電機組供應(yīng)商仍能不時經(jīng)歷發(fā)電機組市場的高峰體驗,特別是大功率機組,經(jīng)常出現(xiàn)賣斷貨的行情。6KW小型柴油發(fā)電機價格
6KW柴油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
產(chǎn)品型號 | DS6000K |
頻率(Hz) | 50 60 |
電壓(V) | 110/220/240/380/400 |
額定功率 (Kva) | 5.5 6.0 |
zui大功率(Kva) | 6.0 6.5 |
相數(shù) | 單相 |
勵磁方式 | 有刷自勵磁 |
功率因數(shù)Φ | 1 |
電流 (A) | 23 |
絕緣等級 | F |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
油箱容量(L) | 12 |
連續(xù)工作時間(hr) | 6.8 |
動力型號 | CD600E |
啟動方式 | 手電一體 |
動力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
缸徑*行程(mm) | 88x75 |
排量(L) | 0.456 |
壓縮比 | 19.5:1 |
發(fā)動機轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 3600 |
發(fā)動機功率(Kw) | 6.6 6.9 |
機油容量(L) | 1.65 |
油耗(g/kwh) | 270 280 |
燃油型號 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
機油型號 | SAE10W30 (CD級以上)) |
可選配置 | ATS |
遙控 | |
數(shù)碼控制面板 | |
輪子和把手 | |
LED5數(shù)顯 | |
外形尺寸 (mm) | 710x495x620 |
凈重(kg) | 115 |
毛重(kg) | 125 |
質(zhì)保(電機和動力) | 三年 |