浦東地磅檢測 北蔡鎮(zhèn)100噸地磅檢定價格

浦東地磅檢測 北蔡鎮(zhèn)100噸地磅檢定價格稱重傳感器故障
查找傳感器故障步驟如下：
（1）在不通電的情況下，在接線盒內用萬用表檢查正激勵和負激勵間電阻值，其阻值大約為400Ω/傳感器個數(shù)。
（2）逐次斷開稱重傳感器，用上述方法測量正激勵端或負輸出端間電阻值，查找損壞的稱重傳感器，若這步檢查沒有問題，則按下一步繼續(xù)查找。
（3）將砝碼依次放在秤臺各個截面上，如果發(fā)現(xiàn)哪個截面顯示值不正確，則再將砝碼依次放在這個截面角上，查出損壞。

浦東地磅檢測 北蔡鎮(zhèn)100噸地磅檢定價格全電子汽車衡發(fā)生故障不能正常工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個位置，zui簡便的方法是以開機來判斷方法如下：
在空秤臺狀態(tài)下，重新開機，若稱重顯示器自檢通過，則稱重顯示器正常，故障再秤臺，否則故障在稱重顯示器。
  地磅稱重顯示器故障分析
全電子汽車衡的稱重顯示器有自檢功能，可以根據(jù)顯示的錯誤代碼判斷故障原因，有時稱重顯示器開機沒有任何顯示，估計原因是：
1.電源外部不同
主要原因有：電源插頭插的不牢或斷線，保險絲燒斷。
2.稱重顯示器本身故障
主要是稱重顯示器電源穩(wěn)壓電路板故障，其主要原因是：一是元器件老化造成故障，二是外部電源的突然變化造成脈沖損壞。

故障簡單檢查:
1、無顯示:是否機內電池欠壓造成自動關機（有內置電池機種)交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷（使用交流電機種）.
2、無法充電:交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷（使用交流電機種）.
3、數(shù)字跳動:感應器連線是否良好感應器及顯示器是否受潮,感量設置是否過小,AD轉換速率是否設置過高,是否有振動、風吹等干擾,秤臺是否碰觸異物.
4、線性不佳:是否感應器保護裝置起作用是否經過線性校正（有線性校正機種）線性校正所用砝碼是否正確（有線性校正機種）,是否感應器超載.
5、無法打印:印表機類型是否設置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標記是否亮,印表機連線是否插好,印表機電源是否打開,印表機是否聯(lián)機（僅24針印表機）.
6、無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時是否穩(wěn)定.
7、無法通過串行端口通訊:波特率、發(fā)送方式設置是否正確,RS-232C連線接觸是否良好,RS-232C連線是否過長.
8、開機不歸零:自動歸零范圍是否設置過小,秤臺上是否有物品.
9、手動歸零無效:手動歸零范圍是否設置過小,當前讀數(shù)是否穩(wěn)定.
10、無法秤重:感應器連線是否牢固,是否經過標定（有線性校正機種必須*行線性校正）.
11、是否以超級用戶密碼進入（軟體保護機種）,是否短路校正跳線（鉛封保護機種）.
12、卸載后不歸零:零位跟蹤設置是否過小,秤臺是否碰觸異物.
13、背光無效:是否電池不足,當前重量是否小於zui小秤量.
14、檢重無效:當前重量是否小於zui小秤量,檢重鳴叫是否開啟.
15、開機鳴叫:是否經過標定,感應器連線是否完好,是否設置了檢重.

電子地磅檢定方法：
1、我國若采用“滾動載荷”法，首先需合理規(guī)定對各種量程汽車衡（地磅）的集中載荷值，還應當指出“滾動載荷”試驗不能替代衡器的“偏載”試驗。
2、仍應對汽車衡（地磅）做均勻載荷試驗以確定該汽車衡的標稱載荷，即zui大秤量。
3、根據(jù)標稱載荷≤CLC×（N-0.5）判式，來確定電子地磅設計的合理性。
4、是否準許使用超過三個稱量段，8只傳感器的承載秤臺和一個整體承載秤臺zui多允許使用幾只傳感器。
5、室外用的電子地磅，在沒有擋風的條件下zui大分度數(shù)應為多少？
這些都是一些有關生產廠家和用戶應當關注和正確運用電子地磅稱重的問題。zui后，一般在標準和檢定規(guī)程的修改中，應有廠家的支持，否則就有空對空的文字修改，一些重大的修改要有試驗數(shù)據(jù)的支持和經濟分析。修改后對原來的電子地磅應如何處理也應有法定的安排。經過這些年我國衡器產業(yè)的發(fā)展和進步，已具有足夠的經驗和能力修改好適合我國國情的汽車衡的標準和檢定方法。