YT3800E/3KW柴油發(fā)電機(jī)
但存在控制系統(tǒng)復(fù)雜、系統(tǒng)靈活性差、實(shí)現(xiàn)成本高等不足。為此,基于虛擬同步發(fā)電機(jī)控制原理提出了一種模擬同步發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)方法。該方法利用濾波電抗等效代替同步發(fā)電機(jī)組電樞電阻及同步電抗,通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)同步發(fā)電機(jī)組慣性特性、頻率響應(yīng)特性及調(diào)壓特性的有效模擬。
該方法簡(jiǎn)化了模擬風(fēng)電并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的靈活性和可行性。設(shè)計(jì)了一套容量為20 k VA的模擬同步發(fā)電機(jī)組,并基于已有的模擬風(fēng)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)平臺(tái)構(gòu)建了一套模擬風(fēng)電并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。
3KW柴油發(fā)電機(jī)
| 3KW柴油發(fā)電機(jī) | |||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT3800E | 機(jī)油容積 | 1.1 |
| 頻率 | 50HZ | 結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 |
| 額定功率 | 3KW | 外形尺寸(MM) | 700*465*560 |
| 備用輸出功率 | 3.2KW | 凈重/毛重(KG) | 64 |
| 直流輸出 | 12V | 連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) |
| 額定電壓 | 230V | 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng)/電啟動(dòng) | 售后服務(wù) | 伊藤原裝 |
| 相數(shù) | 單相 | 質(zhì)量保證 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD178F | 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 排量 | 0.211 | 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 燃油容積 | 15L | 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 耗油量 | 約283g | 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)基本結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的.
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