全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點：
l 秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭，抗彎，抗壓能力更強。
l 秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。
l 鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。
l 秤臺理整，規(guī)格多樣化，系列化，還有防爆，防滑等結(jié)構(gòu)類型。
工藝 使用設(shè)備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷。 手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。
性能 準確性等級高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強，過載能力強。 準確等級較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。
電子地磅秤臺采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能*，功能豐富，接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。
其特點是準確度高，可靠性好，智能化程度高，適應(yīng)能力強，安裝調(diào)試維修方便?？蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)的各個行業(yè)中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
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