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實(shí)驗(yàn)室凈化車間的門窗構(gòu)造
凈化車間門窗縫隙的處理 一般來(lái)說(shuō),潔凈室門窗大都共同具有三類構(gòu)造縫隙。一類是樘的組合拼接和樘與潔凈室門洞間的安裝縫隙;二類是樘與開啟扇之間的搭接縫隙;三類是玻璃或其他芯板的安裝縫隙。通常所提的潔凈室門的空氣泄漏無(wú)非是由上述三種縫隙產(chǎn)生的問(wèn)題。這三種構(gòu)造縫隙中,一、三類屬于固定縫隙,二類屬于活動(dòng)縫隙.性質(zhì)不同而它們?cè)跐崈羰议T、窗上所占比例也不一樣。因而潔凈室門、窗密閉采取的氣密措施也不*相同。
A、固定縫隙的處理 查的安裝縫隙不僅在每樟潔凈室門窗當(dāng)今相對(duì)數(shù)量較少,而且樘與洞口的結(jié)合經(jīng)裝修后比較隱蔽,是比較容易密封的間定縫隙。棱與洞口周邊連接應(yīng)牢固,不僅是密閉潔凈室門窗,還是一般潔凈室門宙構(gòu)造的要求,由于潔凈室門的受力大而猛,在潔凈室門程的固定中尤應(yīng)注意程及其洞口周邊的固定點(diǎn)是否牢固穩(wěn)定,但對(duì)密閉潔凈室門窗來(lái)說(shuō),還必須強(qiáng)調(diào)膛與潔凈室門洞或宙桐間的縫隙中填塞密實(shí),而后覆蓋以室內(nèi)和室外的墻面裝修層*就可基本保證這類縫隙的氣密性G第二類固定縫隙即玻璃或其他芯板的安裝縫隙。在一橙潔凈室門的縫隙數(shù)量中相對(duì)所占比例較小,但在一膛宙的構(gòu)造縫隙中卻往往是主要部分,特別是對(duì)于外宙,它們暴露在大氣中,受室外氣候的影響,須慎重處理,一方面要盡量減少芯條玻璃安裝縫隙,一方面要慎重選擇設(shè)防構(gòu)造。
B、活動(dòng)縫隙的處理。凈化車間門的開啟扇與框料如何搭接是潔凈室門宙密封設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵。搭接處的縫隙有別于固定縫隙,因活動(dòng)扇需要開啟而木能采取“一勞永逸”的封固措施。 相對(duì)于宙而言,潔凈室門的開啟扇更大,活動(dòng)縫隙在一捏潔凈室門的總構(gòu)造縫隙數(shù)量中占有更大的比例,潔凈室門扇的開啟次數(shù)遠(yuǎn)較宙為頻繁,而潔凈室門扇周邊縫隙的工作條件也比較復(fù)雜,以單扇平開潔凈室門為例,沿豎向的兩側(cè)邊小,裝執(zhí)手的一邊經(jīng)常受到通行時(shí)各種摩擦或碰撞,裝鉸鏈的一邊則因扇的旋轉(zhuǎn)而對(duì)膛的施力方向與其他三邊*不同。
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