涂裝船舶除濕機(jī)

在噴涂車間的生產(chǎn)工藝中，有著嚴(yán)格的溫濕度要求，一般的要求為溫度 T ≤ 28 -30 ℃ ，相對濕度RH ≤ 40-50% 。同時(shí)由于這些場合又為高大廠房，且車間回風(fēng)含有油漆等有害揮發(fā)成份，不能回收，只能使用全新風(fēng)系統(tǒng)。因?yàn)橄募炯捌渌邷囟嘤昙竟?jié)的空氣中含水量較大，待處理的鋼鐵表面會均勻分布著細(xì)少的水滴，會直接影響到油漆在鋼鐵表面的附著牢度，嚴(yán)重的甚至是油漆不能直接附著到鋼鐵的表面。同時(shí)，油漆噴涂后，干燥時(shí)間將大大延長，影響后續(xù)的生產(chǎn)工藝。特點(diǎn)：制冷+除濕+加熱，常用風(fēng)量為：12000CMH、18000CMH、25000CMH。

在噴涂車間的生產(chǎn)工藝中，有著嚴(yán)格的溫濕度要求，一般的要求為溫度 T ≤ 28 -30 ℃ ，相對濕度RH ≤ 40-50% 。同時(shí)由于這些場合又為高大廠房，且車間回風(fēng)含有油漆等有害揮發(fā)成份，不能回收，只能使用全新風(fēng)系統(tǒng)。因?yàn)橄募炯捌渌邷囟嘤昙竟?jié)的空氣中含水量較大，待處理的鋼鐵表面會均勻分布著細(xì)少的水滴，會直接影響到油漆在鋼鐵表面的附著牢度，嚴(yán)重的甚至是油漆不能直接附著到鋼鐵的表面。同時(shí)，油漆噴涂后，干燥時(shí)間將大大延長，影響后續(xù)的生產(chǎn)工藝。特點(diǎn)：制冷+除濕+加熱，常用風(fēng)量為：12000CMH、18000CMH、25000CMH。