高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱非標(biāo)定制環(huán)境試驗(yàn)
產(chǎn)品用途:
廣泛使用于航空航天、電工電子、儀器儀表、材料設(shè)備、零部配件等試驗(yàn)樣品做高低溫例行試驗(yàn)、耐寒試驗(yàn)、高低溫交變?cè)囼?yàn)、低溫儲(chǔ)存,以便在擬定環(huán)境條件下進(jìn)行試驗(yàn)儲(chǔ)存后對(duì)產(chǎn)品的性能、行為作出分析及評(píng)價(jià)。
箱體材質(zhì):
(1)工作室內(nèi)壁采用進(jìn)口SUS304﹟不銹鋼鏡面板加工成型,壁面耐高溫、耐腐蝕且易于清洗
(2)外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋板加工成型,表面磷化靜電噴粉經(jīng)高溫處理,耐摩擦,耐腐蝕,耐剝離
(3)保溫隔熱層采用硬質(zhì)聚胺脂發(fā)泡及超細(xì)保溫棉.
(4)不銹鋼翅片式高速加溫(1.0KW×1)電熱管
(5)電機(jī)、離心對(duì)流風(fēng)扇,以達(dá)強(qiáng)度對(duì)流垂直擴(kuò)散循環(huán)
(6)進(jìn)口SUS304﹟不銹鋼鏡面板特制風(fēng)道,采用分流鼓風(fēng),可有效保證試驗(yàn)箱內(nèi)溫度循環(huán)的均勻性
(7)不銹鋼可移式樣品試架,每層承重達(dá)25Kg以上(共二層)
(8)制冷系統(tǒng)選用法國*單元式泰康全封閉壓縮機(jī)組,制冷劑采用DUPONT公司歐II標(biāo)準(zhǔn)R404a冷媒(10)風(fēng)冷式冷凝器,翅片式對(duì)流蒸發(fā)器
(9)進(jìn)口制冷輔助件(意大利產(chǎn)電磁閥,過濾器,美國產(chǎn)壓力控制器,油壓控制器,避震軟管,中國臺(tái)灣產(chǎn)油分離器等)
(10)溫度測(cè)量采用進(jìn)口PT-100傳感器.
(11)溫度控制采用進(jìn)口溫度控制器(設(shè)置方式為輕觸按鍵式).對(duì)箱內(nèi)所需溫度進(jìn)行檢測(cè)和控制,加熱執(zhí)行元件采用SSR固態(tài)繼電器。
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱非標(biāo)定制環(huán)境試驗(yàn)
技術(shù)參數(shù):
1.溫度范圍:-20℃~150℃
2.濕度范圍:20%~98%R.H
3.溫度均勻度:≤±2℃ (空載時(shí))
4.濕度均勻度:+2% -3%R.H
5.溫度波動(dòng)度:≤±0.5℃ (空載時(shí))
6.濕度波動(dòng)度:±2%
7.溫度偏差:≤±2℃
8.濕度偏差:≤±2%
9.降溫速率:0.7~1.0℃/min
10.升溫速率:1.0~3.0℃/min
11.時(shí)間設(shè)定范圍:0~999 小時(shí)
12.電源電壓:380V±10%
13.設(shè)備總功率:3KW~15KW
溫濕度控制
控制器 | 進(jìn)口微電腦溫濕度集成控制器(溫度直接顯示百分?jǐn)?shù)) |
精度范圍 | 設(shè)定精度:溫度±0.1℃、濕度±0.1%RH |
溫濕度傳感器 | 鉑金電阻?PT100Ω |
加熱系統(tǒng) | *獨(dú)立系統(tǒng),鎳鉻合金電加熱式加熱器 |
加濕系 | 外置隔離式,全不銹鋼鍋爐式淺表面蒸發(fā)式加濕器 |
除濕系統(tǒng) | 采用蒸發(fā)器盤管露點(diǎn)溫度層流接觸式加濕器 |
供水系統(tǒng) | 加濕供水采用自動(dòng)控制且可回收余水,節(jié)水降耗 |
制冷系統(tǒng) | 原裝"泰康"/全封閉風(fēng)冷復(fù)選壓縮制冷方式 |
循環(huán)系統(tǒng) | 耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī),多葉式離心風(fēng)輪 |
低溫控制方式
制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。