詳細介紹
柴油計量器
柴油計量器概述:
柴油計量器是一種容積型測量儀表,主要由計量殼體、橢圓齒輪轉子和傳動部件組成。橢圓齒輪柴油流量計的工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉動;每個腔體的容積是固定體積;齒輪轉速引出,傳感器發(fā)出同步脈沖計數,橢圓齒輪的轉動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構傳遞給計數器直接指示出流經流量計的總量。
柴油計量器主要技術參數
★本安防爆: ExiaⅡCTSdⅡBT4
★連接方式: 法蘭連接:DN10~DN200
★安裝方式: 水平、垂直
★口徑系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100
★壓力損失: ≤0.1MPa
★精度等級: 普通型0.5級,高精度0.2級
★介質壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
★粘度范圍: 普通型:0.6~200mpa.s,
高粘度200~1000mpa.s
★介質溫度: 普通型<120℃,高壓型<200℃
★表體材質: 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
★轉動部件: 鋁合金、不銹鋼等
柴油計量器測量范圍及工作壓力
型號 | AK-LC-A鑄鐵 | AK-LC-E鑄鋼 | AK-LC-B不銹鋼 | ||||
公稱壓力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被測液體粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被測液體溫度 | -20℃~+100℃ | ||||||
流 量 范 圍 m³h | |||||||
型號 精度等級 | AK-LC-A鑄鐵 | AK-LC-E鑄鋼 | AK-LC-B不銹鋼 | ||||
公稱口徑(DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | 0.1~0.5 | |
15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | |
20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | |
25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | |
40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | 3~15 | |
50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | |
65 | 5~40 | 8~40 | 5~40 | 8~40 | 8~40 | 8~40 | |
80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | 12~60 | |
100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | 20~100 | |
150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | 38~190 | |
200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | 68~340 | |
柴油計量器注意事項
1安裝前,表面管道應仔細清除雜物。在安裝流量計時,應防止雜物跌入管道。汽油流量計盡可能安裝成水平位置。
2.前需裝過濾器,防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道,過濾器應定期清洗。
3. 應安裝泵的輸出端,否則也會造成儀表誤差增大。
4. 在使用時,應使表內充滿液體。被測液體內不應混有氣體,否則應安裝氣體分離器。