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詳細(xì)介紹
汽車(chē)鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)對(duì)汽車(chē)鋼板彈簧進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)的專(zhuān)用設(shè)備，該彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)通過(guò)液壓伺服方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)鋼板彈簧的靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和疲勞性能試驗(yàn)，本試驗(yàn)機(jī)可以完成JB3383《汽車(chē)鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》、JB523《汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)要求》和QC T 29035-91《汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)中要求的相關(guān)試驗(yàn)。
本彈簧試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)汽車(chē)鋼板彈簧總成在特定條件下，進(jìn)行預(yù)壓后，檢測(cè)其剛度大?。豢梢园搭A(yù)置弧高測(cè)量負(fù)荷大小，也可以通過(guò)預(yù)置負(fù)荷測(cè)量弧高大小；在規(guī)定的應(yīng)力下進(jìn)行鋼板彈簧的疲勞試驗(yàn)。
設(shè)備特點(diǎn)
主要由主機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。
主機(jī)的試驗(yàn)框架為四柱式框架結(jié)構(gòu)，剛性好、強(qiáng)度大、適用范圍廣。框架上端橫梁設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，可隨意調(diào)節(jié)高度，便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗(yàn)平臺(tái)上，試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)加工貫通滑槽，以備試驗(yàn)小車(chē)在上面滑動(dòng)。伺服作動(dòng)器安裝在活動(dòng)橫梁上，試驗(yàn)平臺(tái)水平放置于地面上。
本機(jī)具有油源過(guò)壓保護(hù)；油溫互鎖保護(hù)；計(jì)數(shù)器予置值互鎖保護(hù)；負(fù)荷、位移上、下限設(shè)定值超限保護(hù)；電機(jī)過(guò)流保護(hù)級(jí)安全防護(hù)等多種保護(hù)功能。
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 30T汽車(chē)鋼板彈簧壓力疲勞試驗(yàn)機(jī) | 可定制 |
| 額定動(dòng)靜負(fù)荷 | ±300KN | |
| 負(fù)荷測(cè)量精度 | ±0.5%（F.S ） | |
| 作動(dòng)器額定位移 | 300mm | |
| 位移測(cè)量精度 | ±0.5%（F.S） | |
| 作動(dòng)器振幅 | ±80 mm | |
| 工作頻率范圍 | 0.1～8Hz (可調(diào)) 1Hz 振幅可達(dá)±80 mm 3Hz 振幅可達(dá)±25 mm | |
| 橫梁移動(dòng)范圍 | 不小于300 mm | |
| 計(jì)數(shù)器總?cè)萘?/td> | 9,999,999次，具有面板予置和清零，當(dāng)達(dá)到予置數(shù)時(shí)，試驗(yàn)自動(dòng)停止 | |
| 工位函數(shù)發(fā)生器 | 正弦波、方波、三角波等 | |
| 控制方式 | 位移、負(fù)荷控制 | |
| 液壓源 | 工作壓力21Mpa，額定流量200L/min， |
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山東中試彈力試驗(yàn)機(jī)有限公司是一家集彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭矩試驗(yàn)機(jī)、彈簧拉力試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭力試驗(yàn)機(jī)、彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)、板簧試驗(yàn)機(jī)、扭簧試驗(yàn)機(jī)、碟簧試驗(yàn)機(jī)、壓縮簧試驗(yàn)機(jī)、拉伸簧試驗(yàn)機(jī)、卷簧試驗(yàn)機(jī)等彈簧試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)制造商.
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