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一體機(jī)35kw*柴油發(fā)電機(jī)

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  • 型號 GT-35TSI
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2019-08-02 08:56:13瀏覽次數(shù):711

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產(chǎn)品簡介

一體機(jī)35kw*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅發(fā)電機(jī)組的功率因素是1,汽油和柴油發(fā)電組的功率因素都是1,歐洲獅發(fā)電機(jī)組的實(shí)際功率就是它的額定功率。

詳細(xì)介紹

一體機(jī)35kw*柴油發(fā)電機(jī)我們的這款機(jī)器采用的都是無刷免維護(hù)電機(jī),后期是不需要保養(yǎng)的,當(dāng)你不使用的時(shí)候你可以直接把*柴油或柴油放出來,等你下次再次使用的時(shí)候直接加上*柴油或柴油就可以直接啟動了。你像一般的國產(chǎn)機(jī)器如果隔一段時(shí)間不用下次使用時(shí)就有可能啟動不了。你買來這個機(jī)器就是用來應(yīng)急使用的,但是當(dāng)你把機(jī)組放了一段時(shí)間應(yīng)急時(shí)無法啟動,那就相當(dāng)于你花錢買了一堆廢鐵。

 

產(chǎn)品型號:GT-35TSI

 

發(fā)電機(jī)參睫曼電力服務(wù)內(nèi)容:

 

1、我們服務(wù)的用戶是使用歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組的zui終用戶。

 

2、當(dāng)您開始想要購置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時(shí),我們均提供系統(tǒng)和廣泛技術(shù)服務(wù)。 為符合您技術(shù)規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供免費(fèi)咨詢。

 

3、從訂貨之日起對您所購置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位,以確保您的發(fā)電機(jī)組在zui短的時(shí)間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

4、免費(fèi)為您交流技術(shù)人員。

 

5、提供預(yù)防性維護(hù)和維修,使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。

 

6、提供大量的備件和配件,且維修工程師隨時(shí)可為您提供技術(shù)援助服務(wù)。

 

7、提供免費(fèi)的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì),以及柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用規(guī)范。

 

數(shù)

 

額定功率KW 35

 

備用功率KW 36

 

額定頻率HZ 50

 

額定電壓V 220/380

 

啟動方式 電啟動

 

機(jī)構(gòu)類型  *款(帶四輪子)

 

功率因素 0.8/1.0

 

相    數(shù) 單/三相

 

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

 

排   量 2.0L

 

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

 

電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

 

機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

 

工作時(shí)間H 12

 

消聲裝置 消音裝置

 

 

 

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

 

發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

 

發(fā)動機(jī)型號 OU-550FTSI

 

冷卻方式         水   冷

 

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

 

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

 

進(jìn)氣方式 渦輪增壓

 

防護(hù)等級 IP22

 

油箱容量L 32

 

機(jī)油容量L 2.8

 

連接方式 錐度軸剛性連接

 

過載能力% 100

 

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

 

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

 

絕緣等級 H

 

連接方式 錐度軸剛性連接

 

整體外形及重量噪音

 

尺寸(不帶輪子)

 

長mm 1550

 

寬mm 865

 

高mm 1100

 

整機(jī)凈重KG            480/550

 

7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72

 

標(biāo)準(zhǔn)配置:

 

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

 

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

 

選裝配置:

 

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

 

 

 

一體機(jī)35kw*柴油發(fā)電機(jī)

 

柴油發(fā)電機(jī)組如何節(jié)油控油

* 柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過濾凈化,會影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾下。再就是定期清洗或更換過濾器,達(dá)到凈化目的。

* 清除積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗,應(yīng)及時(shí)清除。

* 不要超負(fù)荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷作業(yè)時(shí)會冒黑煙,這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機(jī)常冒黑煙,就會增大油耗,還會縮短零部件的使用壽命。

歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)負(fù)載性質(zhì)和大小來合理選用電動機(jī),如果選用電動機(jī)容量過大時(shí),不但設(shè)備容量沒有發(fā)揮。而且電動機(jī)*低負(fù)載運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)性較差,不利于節(jié)能。對于可逆運(yùn)轉(zhuǎn)直流電動機(jī)來說,容量選大還意味著電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量的加大,使驅(qū)動系統(tǒng)的動態(tài)特性變壞,造成時(shí)間浪費(fèi)和生產(chǎn)效率的降低,因此,從節(jié)能和保證安全運(yùn)行觀點(diǎn)出發(fā),必須合理選用合適電機(jī)。

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