GFT24行走系列減速機

GFT24行走系列減速機； 減速機有九個規(guī)格型號，輸出扭矩范圍從10kNm到130 kNm。經過精心劃分的傳動比可應用于開式和閉式回路中。設備制造商可以在多種的通用標準裝配組中進行選擇，實現(xiàn)個性化驅動解決方案。例如，8120，8130和8150三個規(guī)格可以選裝動態(tài)內置多片式制動器，來滿足德國和美國對于道路安全的嚴格要求，諸如車速為50 km/h。和傳統(tǒng)的機械式制動器相比，動態(tài)多片式制動器縮小了安裝空間，減少75%重量，也無需過多的維護。
  
     GFT24行走系列減速機；  通過將二級和三級行星減速機系列的定量和變量馬達相結合，驅動單元的扭矩相比之前的系列增加了10%。因此，設備制造商無需改變安裝空間就可以提高驅動性能，或在維持動力不變的情況下，使用更小巧的驅動單元。得益于平臺設計的概念，減速機可以安裝在不同的車輛中。直接安裝的驅動單元的可大大節(jié)約重載車輛以及鋪路機、壓路機和其他移動建筑機械的物流和安裝所需的時間。

3.現(xiàn)場裝配
一般情況下，為了達到較好的密封效果，常常在減速器相鄰零件的結合面上涂密封膠。但在拆卸后，這層薄薄的橡膠墊就會被破壞，所以應予以注意。此外，現(xiàn)場裝配應注意以下幾個方面：
應先將所有零件結合面上以及其周圍的殘留密封膠*清理干凈，并用平銼輕輕修磨結合面以及配合止口面的凸起，再把結合面上的油污擦拭干凈并吹、晾干。
一般裝配順序為先下后上，先內部后外部，且應邊裝配邊檢查運動部件的運轉情況，發(fā)現(xiàn)不當及時糾正。
待安裝零件結合面上的密封膠應均勻，相連接零件的螺栓孔應對正，擰緊螺栓(或螺釘)要對稱均勻。
由于密封膠固化需要一定時間，組裝完成后不要急于加油運轉，放置2~3　h后再加油運轉。
在裝配到系統(tǒng)時，應在減速器和外部連接的止口部位、輸入軸套內孔等部位涂適量機油，以防止該部位生銹造成下次拆卸困難。