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詳細介紹
無人值守8kw柴油發(fā)電機YT8100T3-ATS
1、檢查中的燃油是否充足，觀察油面是否達到標尺上的刻線標記，不足時應(yīng)加到規(guī)定量，但不能超過標尺刻線的上限。
2、檢查噴油泵調(diào)速器機油平面，如果未達到規(guī)定的刻線標記，應(yīng)添足機油（有的噴油泵調(diào)速器上沒有標尺，可以省去這個步驟）。
3、檢查水泵的注油點內(nèi)是否有充足的潤滑油脂，可以把柴油機循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來，觀察里面的潤滑油脂是否充足，如不足，應(yīng)用向里面注入充足的潤滑油脂。
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機油報警器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
無人值守8kw柴油發(fā)電機YT8100T3-ATS
當供油時間過早時，柴油發(fā)電機組氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)湊的清脆的“當、當”的金屬敲缸聲，啟動困難，柴油機工作不柔和、功率不足、排氣冒白煙并有“生油”味，低速時容易停車。噴油時間過晚時，柴油發(fā)電機組啟動困難，啟動后氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲，柴油機的轉(zhuǎn)速不能隨著油門加大而提高，機溫高、功率下降、耗油增加、冒黑煙。
遇到以上情況時要及時對機組進行檢查，檢查時可卸下*缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸，注意觀察噴油泵上出油閥緊座中的油面，在油面剛剛波動的瞬間，從飛輪上的供油定時刻線和飛輪殼上記號，看柴油機的噴油提前角是否符合規(guī)定。若不符合，應(yīng)重新調(diào)整。有必要時再逐缸檢查。
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