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全自動(dòng)30千瓦汽油發(fā)電機(jī)

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更新時(shí)間:2019-07-31 19:34:46瀏覽次數(shù):261

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全自動(dòng)30千瓦汽油發(fā)電機(jī)
在汽油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際應(yīng)用過程中,大家可根據(jù)具體情況控制好合適的機(jī)油壓力,具體可參照上面的調(diào)整方法,保證汽油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而確保汽油發(fā)電機(jī)組高效運(yùn)作。

詳細(xì)介紹

全自動(dòng)30千瓦汽油發(fā)電機(jī)

我們知道汽油發(fā)電機(jī)在正式投入使用之后要注意機(jī)組的試機(jī),以保證機(jī)組接下來的正常運(yùn)行。那么機(jī)組的試機(jī)工作是怎樣的,下面我們來看一下吧!
本機(jī)不能并網(wǎng)運(yùn)行,但禁止取消屏內(nèi)的互鎖電路當(dāng)市電恢復(fù)后,機(jī)組確認(rèn)運(yùn)行時(shí)間,在副控制屏上的主開關(guān)部分操作不受“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的限制,但要慎用。
機(jī)組在全速運(yùn)行時(shí)不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的開關(guān)位置。“試機(jī)”停止位置即為“應(yīng)急位置”。因此,試機(jī)停止時(shí),機(jī)組經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后,自動(dòng)停機(jī),并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀態(tài)。
主控制屏和副控制屏過電流保護(hù)整定值,出廠時(shí),主控制屏整定在發(fā)電機(jī)電流額定值上,而副控制屏則整定在主開關(guān)額定值上。因此,安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)機(jī)組額定值和電網(wǎng)的情況,可重新整定。
如果安裝或檢修需要主、副控屏均停電時(shí),應(yīng)先將主控制屏置于“手動(dòng)”位置,副控制屏拉開刀開關(guān)。反之,恢復(fù)宮殿式應(yīng)先和副控屏刀開關(guān)、主開關(guān),然后,再將主控制屏置于“自動(dòng)”位置。
當(dāng)主控屏“自動(dòng)”、“手動(dòng)”開關(guān)置于“手動(dòng)”位置時(shí),汽油機(jī)、主控屏和副控屏均用手動(dòng)操作。如果機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行,將開關(guān)搬到“手動(dòng)”位置時(shí),機(jī)組則應(yīng)緊急停機(jī)。

全自動(dòng)30千瓦汽油發(fā)電機(jī)

30KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT30REP
額定功率 NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA
額定頻率 50hz
額定電壓(V) 230/400V
額定電流 45.3
功率因數(shù) COSΦ 0.8
相數(shù) 三相
排量cc 1587
轉(zhuǎn)速rpm 3000
冷卻方式 閉式水循環(huán)冷卻
機(jī)油容量 3.5l
類型 有刷同步電機(jī)
極數(shù) 2極
連接方式 直接耦合
絕緣等級(jí) H極
燃料 NG/LPG/PET
機(jī)組尺寸mm 1500×820×950
機(jī)組重量 450kg
噪聲(7米) 68 dB(A)
防護(hù)等級(jí) IP22
包裝尺寸mm 1580×900×1115
重量千克 490

排氣行程:做功行程完了后,活塞由下往上移動(dòng),排氣門打開排氣。 
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈,經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速運(yùn)行。 
交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵或勵(lì)磁繞組(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞繞組(稱為定子)組成。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),切割磁力線,定子中交替排列的磁極在繞組鐵心中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變化多次,因此在繞組中產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流,由定子繞組輸送出交流電。 

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